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智能充電樁保證電動車充電安全

電動車成為部分街坊的出行工具，在帶來交通1便利的同時，也帶來了不可忽視的交通安全隱患。在此提醒大家，電動車充電起火事故時有發生，各位街坊切勿私拉電線，或在室內為電動車充電，為長時間給電動車充電也是不對的哦！

結合電動車火災發生的特點，向電動車使用者提出相關的消防安全建議。首先，街坊們在購買電動助力車時，要注意選擇具有生產許可證、市場度較高、品牌的電動車，同時注意查看電動車是否具備欠壓、過流保護功能和短路保護功能。

備自動斷電。

電動汽車充電樁安裝流程

因為充電樁的充電電壓是380伏、電流為36安培比居民用電的電壓高、電流強，所以需要物業管理公司和消防部門協調，因為很多朋友只有聽過電動汽車，對于其并不真正的了解，而對于連接充電樁的電纜采取高處走線，所以需要消防部門出具的安全說明。

充電樁需要配電室重新基礎配電，因為每個小區的用電負荷在安裝前都是計算好的，如果小區內使用100伏電壓的話，只給你配120伏的電開關。連接器提供與電動汽1車連接的充電接口，具備鎖緊裝置和防誤操作功能。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨走電，即另外布設一個開關，這部分涉及費用8000多元，由我們自己承擔。然后，電力公司把電線從開關處拉到充電樁大概200米，這個施工費用包括充電樁的硬件設施成本都是電力公司承擔，大概6萬多元，這其中國家對電力公司有相應的貼補政策。同時還需要支付物業費用的。

施工過程中，我們要協調安裝配電柜的空間，并請車主們挪開車輛方便施工。充電站組成和功能與充電樁不同,充電站主要由行車道、充電區、供配電設施、充電裝置、監控裝置等組成。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗，每個充電樁的電流為36安培，4個就是144安培，今后還會增加充電樁的數量，沒有這么粗的電纜無法承受更大電流。電纜并不是鋪設在地面上，而是從空中架過來的，因為地下停車場進進出出的車輛很多，鋪設在地面上，一旦電纜被壓壞后果不堪設想，從空中架過來，工作量大了很多，但為了安全起見還是值得。為了從空中架電纜，4位工人師傅花了4天時間把以前布置的電線槽重新剝開，鋪設電纜。電費是按照商業用電算，我們小區是按照平均每度電1.26元計算，但有的小區電表能夠自動計算哪個時段的電價便宜自動調節充電時間，這樣會更省錢。另外，國內電動汽車接口是統一的，我們借的3款電動汽車比亞迪e6、北汽E150和長安E30都可以使用這個充電樁。