江蘇鎂合金壓鑄模具工廠誠信經營,喬一機械模具質量放心

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永康喬一與您分享冷卻水對壓鑄模具壽命及其鑄件質量的影響

壓鑄模具冷卻可分外冷和內冷，外冷是在鑄件脫模后用噴頭對模腔表面噴淋降溫，并噴脫模劑；內冷是在模具內部通循環冷卻水，是模具的主要冷卻方式。在東風本田發動機有限公司的國內首i家轎車鋁缸體壓鑄項目中，其復雜的缸體壓鑄模具的活動芯子及絕大部分的造孔銷內部都通有冷卻水，以控制模具的各部分溫度。永康市喬一機械有限公司專業生產【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】永康喬一與您分享1。

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永康喬一與您分享溢流槽

① 溢流槽要便于從鑄件上去除，并盡量不損傷鑄件本體。

② 溢流槽上開設排氣槽時，需注意溢流口的位置，避免過早阻塞排氣槽，使排氣槽不起作用。

③ 不應在同一個溢流槽上開設幾個溢流口或開設一個很寬很厚的溢流口，以免金屬液中的冷液、渣、氣、涂料等從溢流槽中返回型腔，造成鑄件缺陷。

永康喬一與您分享壓鑄模具組裝的技術要求：

1、模具分型面與模板平面平行度的要求。

2、導柱、導套與模板垂直度的要求。

3、分型面上動、定模鑲塊平面與動定模套板高出0.1-0.05mm

4、推板、復位桿與分型面平齊，一般推桿凹入0.1mm或根據用戶要求。

5、模具上所有活動部位活動可靠，無呆滯現象pin無串動。

6、滑塊定位可靠，型芯抽出時與鑄件保持距離，滑塊與塊合模后配合部位2/3以上。

7、澆道粗糙度光滑，無縫。

8、合模時鑲塊分型面局部間隙<0.05。

9、冷卻水道暢通，進出口標志。

10、成型表面粗糙度Rs=0.04，無微傷。

永康喬一與您分享模具型腔有殘留物

（1）涂料的用量或噴涂方法不當，造成局部的涂料沉積。

（2）成型零件的鑲拼縫隙過大，或滑動配合間隙過大，填充時竄入金屬，鑄件脫出后，并未能被完全帶出而呈現片狀夾在縫隙上。當這種片狀的金屬（金屬片，其厚度即為縫隙的大小）又凸于周圍型面較多，便在合模的情況下將凸出的高度變成適為鑄件的壁厚，使以后的鑄件在該處產生穿透（對壁厚來說）的溝槽。這種穿透的溝槽即成為欠鑄的一種特殊形式。熱處理工藝30Cr經正火、再淬火、然后回火，生件是鑄件未經熱處理。這種欠鑄現象多在由鑲拼組成的深腔的情況下出現。