蕪湖單梁起重機(jī)培訓(xùn)性價(jià)比出眾

蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹汽車起重機(jī)站位布置要求

（1）吊車行車路線和站位處不得有地下管線等地下隱蔽設(shè)施，否則應(yīng)采取加固和保護(hù)措施；

（2）吊車布置時(shí)應(yīng)綜合考慮設(shè)備吊裝順序，盡可能在同一位置吊裝多臺(tái)設(shè)備；

（3）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有吊車接幅臂桿場(chǎng)地；

（4）吊車工作承壓地面必須堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)采取加墊基板擴(kuò)大支承面等措施；

（5）雙主吊車吊裝時(shí)，兩臺(tái)主吊車宜對(duì)稱布置在設(shè)備兩側(cè)。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高層、超高層建筑施工日益增多，作為建筑物料垂直運(yùn)輸用的塔式起重機(jī)，成為建筑工地必備的施工設(shè)備之一。由于抓斗橋式起重機(jī)抓斗使用較為頻繁，抓斗的故障率是比較高的，所以在平時(shí)的點(diǎn)檢過(guò)程中要加強(qiáng)這個(gè)部位的檢查，同時(shí)也要做好其維護(hù)保養(yǎng)工作，這樣才能盡可能的延長(zhǎng)抓斗的使用壽命，提高生產(chǎn)效率。塔式起重機(jī)對(duì)安全性能要求非常高，屬于高危作業(yè)，在建筑施工中由塔機(jī)引起的安全事故屢見不鮮，事故發(fā)生率很高。下面起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校就給大家介紹下常見塔機(jī)事故原因。

目前，常見塔機(jī)事故原因有以下三大類：1．設(shè)計(jì)方面的原因；2．制造方面的原因；3．使用方面的原因。如發(fā)現(xiàn)跨中拱度與懸臂起翹有差別，則需及時(shí)調(diào)整跨中拱度和懸臂起翹的數(shù)值。其中使用方面的原因占了很大比例，主要有以下幾方面因素：⑴違1章操作或誤操作（其中拆裝過(guò)程中居多）；⑵安全保護(hù)裝置沒(méi)有或失效；⑶管理不當(dāng)、維修保養(yǎng)不到位；⑷外部環(huán)境因素，比如臺(tái)風(fēng)、地1震等。

起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下懸臂起重機(jī)八大準(zhǔn)則

1、吊運(yùn)工件時(shí)不準(zhǔn)離地面過(guò)高，應(yīng)在半人高左右，若有越過(guò)物體應(yīng)注意不要碰撞，禁止跨過(guò)機(jī)床吊運(yùn)。

2、懸臂吊的操作者在使用之前應(yīng)對(duì)開關(guān)電鈕及鋼絲繩限位等檢查有無(wú)故障，如有問(wèn)題，要及時(shí)修復(fù)后方可使用，用畢必須將電源開關(guān)等全部關(guān)閉，方可離開。

3、不準(zhǔn)超負(fù)荷起重，吊運(yùn)任何工件不準(zhǔn)超過(guò)500kg，否則將按違反操作規(guī)程從重處罰。

4、在吊運(yùn)任何工件時(shí)，一定要試吊一下，吊鉤要垂直，發(fā)現(xiàn)不平衡及時(shí)調(diào)整吊鉤，不準(zhǔn)斜吊，懸臂吊重新試吊保持工件平穩(wěn)后再起吊。

5、在吊運(yùn)工件時(shí)要精力集中，雙手放在操作開關(guān)上，以便隨時(shí)剎車，不準(zhǔn)邊吊運(yùn)邊閑談、吃東西等，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

6、懸臂吊在吊運(yùn)任何工件時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意運(yùn)行狀況，發(fā)生異響及不正常現(xiàn)象立即停吊，及時(shí)報(bào)告進(jìn)行處理，如帶病作業(yè)，將按違反操作規(guī)程從重處罰。

7、不使用時(shí)，旋臂吊應(yīng)放置在安全之處，不準(zhǔn)阻礙其他吊運(yùn)設(shè)備運(yùn)行路線，更不準(zhǔn)隨意停放，否則將按違反操作規(guī)程處罰。

8、懸臂吊在使用時(shí)嚴(yán)禁一切突擊修理。

蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下起重機(jī)裝的安全裝置

1、液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并防止處于過(guò)載狀態(tài)。

2、吊臂變幅安全裝置：當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。

3、吊臂伸縮安全裝置：當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油，使吊會(huì)自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。

4、高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，'過(guò)繞'指標(biāo)燈即亮，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保安全 。這時(shí)只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時(shí)，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。在特殊的場(chǎng)合，如仍需要作微量的過(guò)繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時(shí)限位的作用便解除，但此時(shí)的操作必須十分謹(jǐn)慎小心，以防發(fā)生事故。常見的有機(jī)械加工車間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、電站等場(chǎng)所的轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、檢修和裝卸作業(yè)。

5、支腿鎖定裝置：當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破列或切割時(shí)，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能支腿油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業(yè)的安全性。

6、起重量指示器：起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面)，操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量。

7、起重特性表：設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí)，切不可超過(guò)表中規(guī)定的數(shù)值。