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道路交通法并線的基本原則

并線的基本原則：

1

不要強行并線。

并線不能影響所要并入車道內其他車輛的正常行駛，正常行駛的車沒有義務和責任讓并線車輛先通行，因此不要強行并線。除非遇到前面發生特殊情況，比如發生交通事故，不得已而強行并線，此時要禮讓所要并入車道正常行駛的車輛。

2

不允許連續并線

連續并線也是不允許的，不但不安全，而且屬于違反《道路交通法》的行為

3

切勿頻繁并線

不要頻繁并線，那樣反而不會快多少。

提前并線—特別是在打算進入或者駛離主路前，一定要提前并線。如果離出口超過2條以上車道，則要一條一條并，不能等到臨近出口前連續并線，這時候發生交通事故。

并線不能對后車造成影響

并線不能對后車造成影響 并線不能對后車造成影響。即，并線時，不能引起后車緊急剎車，甚至是重剎。這是放諸四海皆準的道理。以這點為大前提不單是安全的考量，還是人與人之間的互相尊重，是一個人道德素養的體現。當然，假如距離夠長，前車并線不會造成影響，那后車也應該禮讓，適當降低速度，以確保安全。 坡路： 坡路行駛由于重力加速度的原因，使車輛本身就具有一定的勢能，進而對車輛起到一定的加速或減速作用，因此在坡路上并線要注意適當延長打轉向燈時間，并適當延長并線時與旁邊車道內后車的距離。如果無特殊情況，坡路行車別并線。

汽車并線的時候打方向要快速,幅度不要過大,要沿斜向弧線的方向

并線的時候打方向要快速，幅度不要過大，要沿斜向弧線的方向切入旁邊車道。并入的過程要一直保持加速，整個過程需要隨時觀察前后左右的車輛動態情況。當車身切入旁邊車道后立即回正方向盤，此時保證車身在車道中央并直線行駛。并入后不要減速，繼續保持瞬間加速，同時觀察前車速度和與前車的距離。如果己車速度超過前車，則要緩慢收油門，直至與前車速度相當，保持合適的跟車距離即可。減速并線的時候，如果旁邊車道有足夠的安全距離則迅速并線，如果沒有，則需要讓過旁邊車道的車，然后并入。

剎車制動系統的養護注意事項

2、剎車制動系統的養護

天熱的時候，也是剎車出現故障的時候。除了常規剎車片過薄造成剎車難，還有其他原因會造成剎車失靈。比如制動液在高溫環境中易蒸發汽化，在制動管路中形成氣阻，剎車片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應及時檢查調整制動系統，保證制動性能良好。新車應停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制剎車片轂過脆。

剎車系統是由剎車片來完成制動作用的，因此要定期檢查剎車片。一般剎車出了問題，直觀的感受就是踩剎車時的聲音不對。所以如果發現踩剎車時有刺耳的聲音，或者特別明顯的摩擦聲，一定不能大意要及時去維修。