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埋地管道采用涂塑鋼管的輸電線路鐵塔

埋地管道采用涂塑鋼管的輸電線路鐵塔，由塔桿裝置連接的塔組成。桿塔由型鋼制成。塔桿型鋼表面和塔桿內外表面采用改性聚乙烯塑料層熱浸。涂塑鋼管為內外涂紅色改性環氧樹脂粉末的鋼管。它是以鋼管為基礎，經噴砂化學預處理、預熱、內外涂層、固化、后處理等工序制成的一種新型鋼管。成功地解決了涂塑鋼管的埋藏、銹蝕、結垢等問題。不會出現堵管、堵噴現象，提高了消防給水管道的使用壽命。

涂塑鋼管是一種鋼塑復合鋼管

涂塑鋼管是一種鋼塑復合鋼管，它以鋼管為基體，通過噴涂、軋制、浸泡和吸收過程，將鋼管內表面的塑料防腐涂層(下管)或塑料防腐涂層(下管)融合在一起。涂塑鋼管具有優良的耐蝕性和較小的摩擦阻力。由于涂塑鋼管的優良性能所以它能應用在各個方面，其中環氧樹脂涂層鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣等介質的輸送，而PVC涂層鋼管適用于排水、海水、石油、等介質的輸送，大大便利了我們的生活。

涂塑鋼管使用卡箍式連接可以有效地節省勞動時間，提高工作效率，特別是在大口徑管道上體現得尤為明顯；安裝速度比傳統連接方式快2-3倍，也節省了電源，降低環境污染。鋼管壓槽制造工藝，涂塑管兩端壓槽連接，涂塑鋼管生產工藝。涂塑鋼管卡箍式連接的操作簡單，維修方便，溝槽式鋼塑管接頭重量輕，只有兩條緊固螺栓，不用加裝密封墊，安裝時無特殊要求。

涂塑鋼管技術預處理化學浸泡槽法和物理噴砂法的現狀

涂塑鋼管技術預處理化學浸泡槽法和物理噴砂法的現狀防腐涂塑鋼管材料和防腐體系基本上是長效的。要知道實際效果需要很長時間。無論石油瀝青、煤焦油磁漆、環氧煤瀝青、膠粘冷包裝帶、熔融環氧粉末或三層聚乙烯的整個開發過程都經過了長期的實際測試。內外涂塑復合鋼管各項指標：1、切割大口徑涂塑螺旋鋼管時，嚴禁使用氣割等高溫切割方法，這是不允許的，只能使用套筒切割方法，切割時不能完全切斷。切掉一半后，用手鋸將剩余部分鋸掉，切割完成后，用已有的工具將管子的毛刺清除。