成都跟蹤式三維掃描設(shè)備優(yōu)選商家

飛機(jī)機(jī)身和零部件在使用過程中難免會發(fā)生損壞，這類大型設(shè)備很難做到像其他機(jī)械部件一樣有穩(wěn)定充足及時(shí)的備品供應(yīng)，因此對于飛機(jī)機(jī)身和零部件的保養(yǎng)維護(hù)就顯得格外重要。通過三維掃描技術(shù)可以快速、地獲得飛機(jī)及其零部件的外形數(shù)據(jù)，并可進(jìn)行各部位形變分析，為外形改造及維修測量提供數(shù)據(jù)支撐。同時(shí)的掃描還可以準(zhǔn)確及時(shí)地發(fā)現(xiàn)故障隱患部位，為航空產(chǎn)品零部件的保養(yǎng)維修以及設(shè)計(jì)改良提供明確方向和數(shù)據(jù)支持。

客戶企業(yè)主要從事航空類產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售，以及以的飛機(jī)模型與真機(jī)為賣點(diǎn)的文化展示活動。真機(jī)來源主要分為自行生產(chǎn)以及對外采購。由于傳統(tǒng)的測量方法采集數(shù)據(jù)量不足，而且對于飛機(jī)上的曲面和弧度無法測量，因此客戶無法使用自己的生產(chǎn)設(shè)備對外購機(jī)進(jìn)行維修等處理，已成為日常工作中的一大痛點(diǎn)。

基于此，客戶尋求中觀幫助，希望利用三維掃描技術(shù)，通過對飛機(jī)整機(jī)的掃描，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)留存和逆向設(shè)計(jì)等目的。當(dāng)外購機(jī)需要維修時(shí)，可以極大地降低修復(fù)成本，同時(shí)，掃描數(shù)據(jù)也可以用于互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化展示項(xiàng)目。

檢測飛機(jī)的精度能達(dá)到客戶要求。

> 掃描儀掃描整機(jī)的時(shí)間要快，能夠在室外工作。

> 多次掃描的數(shù)據(jù)可以拼接融合，保證數(shù)據(jù)整體精度。

> 針對于不同的模型，使用不同的掃描設(shè)備。

> 機(jī)身不粘貼標(biāo)識點(diǎn)，掃描整體。

解決方案RigelScan手持式藍(lán)色激光3D掃描儀：實(shí)現(xiàn)對細(xì)小特征的精細(xì)掃描，可用于飛機(jī)零部件掃描。RigelScan手持式藍(lán)色激光3D掃描儀' 

3.3 按管理員授權(quán)對于大多數(shù)企業(yè)而言，這種授權(quán)方式，比較簡單，性價(jià)比也較好。總結(jié)在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中，威脅無處不在。2003年1-3季度，CERT協(xié)調(diào)中心就收到超過114，000個(gè)漏洞事件報(bào)告，這個(gè)數(shù)字超過2002年的總和，這表明，此類事件在不斷增長中。為了防范攻擊，件事就是在發(fā)動攻擊之前，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)中的漏洞，并及時(shí)修復(fù)。但是，漏洞掃描工具在特性、性、價(jià)格以及可用性上差別較大，如何選擇一個(gè)正確的隱患掃描工具，尤為重要。