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              發布時間:2020-12-24 18:19  






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              現代物流企業特點

              客戶關系管理

              現代物流是客戶服務物流,客戶服務是物流創新的原動力。傳統物流管理著重企業內部作業與組織的整合。對下游用戶的對應仍以服務品質為主要管理。在供應鏈管理模式下,企業逐漸強調跨企業間的整合,開始逐漸重視市場營銷和管理客戶關系,物流管理已從物的處理提升到物的價值方案管理,為其量身訂做其所需要的物品與服務。特別是增加了產品的售中和售后服務等一系列活動,以客戶服務為價值取向,強調物流運作的客戶服務導向性。



              下面為您分享:重貨和泡貨如何界定?

              (1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數小于船舶載貨容積系數的貨物,稱為重貨(deadweight cargo or heavygoods);凡貨物積載因數大于船舶載貨容積系數的貨物,稱為輕泡貨,又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。

              (2)從計算貨物運費角度考慮,并按照國際航運業務慣例,凡貨物積載因數小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨;凡貨物積載因數大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關系,因此,運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定:凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨;小于1噸的為輕泡貨。



              重貨拋貨是指重量和體積的比例的,如果貨物重,而體積小算重貨鋼鐵;體積大而貨物輕,則是拋貨棉花。一般來說,1立方貨物》166kg算重貨,以這個分的。拋貨/泡貨,是指體積折算的重量大于實際重量的貨物,如:木椅、塑料制品、棉花、海綿等。拋貨/泡重,就是貨物的體積重量。體積重量是運輸行業內的一項統一收費規定,是將貨物體積利用折算公式獲得的貨物計算重量。




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