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發布時間:2021-08-12 18:04  
山東凱慶機械有限公司專業經營鏈式輸送機,皮帶輸送機,螺旋輸送機等,是山東地區專業生產輸送機的廠家。


輸送帶在使用中出現故障的原因及對策
上覆蓋膠出現劃傷、撕裂、剝離、異常磨損等現象。
(1)、擋板長度不足所致,應將擋板長度調整放長,直到輸送帶上的物料穩
定為止。
(2)、檔板不合適所致。檔板應該是輸送帶寬度的2/3—3/4,塊
狀物料時應窄一些。擋板l好呈扇形(開口順著運行方向),并能調整
開度大小。
(3)、輸送帶和擋板的間隔不合適。先把擋板的輸送帶運行方向一側與輸送
帶相觸,之后慢慢加大間隔到適當位置,以減少擋板對輸送帶的磨損。
(4)、擋板的材質不合適。擋板材質過硬,或者使用舊輸送帶而輸送帶骨架露出,以致直接與輸送帶接觸,應選用合適的橡膠擋板。
(5)、投料方向不合適,即物料落下的方向與輸送帶運行方向不同,以致
產生橫向力,使輸送帶跑偏或受磨損加劇,應調整落料方向。
(6)、物料的落料角度和落差不合適所致。應減少角度,使物料落在輸送
帶上不彈跳。落差大而輸送帶受到很大沖擊時,應采取措施,以降低投料時的速度。
(7)、物料的落料速度不對所致,由于物料的落料速度和輸送帶的速度調
整得不好,物料落在輸送帶上的瞬間打滑,由此磨損上蓋膠時,要調整落料速度,使之與輸送帶速度一致。
(8)、下托輥粘有物料,不轉動或沒調整好,上蓋膠異常磨損,應采取如下幾種方法:安裝清掃器、清洗輸送帶、在返回輥上安裝橡皮套、修理或更換返回輥。
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輸送帶常見問題及排除措施
液力耦合器故障
液力耦合器的故障表現為五點:漏油、打滑、過熱、電機轉動聯軸器不轉和啟動或停車有沖擊聲。
1漏油
漏油有三種情況:易熔塞或油塞運轉時漏油、液力耦合器殼體接合面漏油和停車時漏油。
產生這三種情況的原因有四個:
(1)易熔合金塞未擰緊;
(2)注油塞未擰緊;
(3)“O”型密封圈損壞;
(4)連接螺栓未擰緊,軸套端密封圈或墊圈損壞;
針對這四種情況有三種解決的辦法:
(1)用扳手擰緊易熔塞或注油塞;
(2)更換“O”型密封圈;
(3)擰緊連接螺栓更換密封圈和墊圈; 這三種方法可以有效的解決漏油的情況。
2 打滑
造成打滑的原因有三個:
(1)液力耦合器內注油量不足;
(2)輸送機超載;
(3)輸送機被卡住;
針對三個原因有三種解決辦法:
(1)用扳手擰開注油塞,按規定補充油量;
(2)停止輸送機運轉,處理超載部;
(3)停止輸送機,處理被卡住故障; 這三種辦法對解決打滑問題有很大的幫助。
3過熱
造成液力耦合器過熱的原因主要就是通風散熱不良,針對這種情況呢主要的解決辦法就是清理通風網眼,清除堆積壓在外罩上的粉塵。這樣就可以增加散熱。
4 電機轉動聯軸器不轉
這種情況的原因有三個:
(1)液力聯軸器內無油或油量過少;
(2)易熔塞噴油;
(3)電網電壓降超過電壓允許值的范圍;
解決這三種情況的辦法有兩個:
(1)擰開注油塞,按規定加油或補充油量;
(2)擰下易熔塞,重新加油或更換易熔塞合金塞。嚴禁用木塞或其它物質代替易熔塞。
5 啟動或停車有沖擊聲
造成液化耦合器啟動或停車有沖擊聲的原因是液力聯軸器上的彈性聯軸器材料過度磨損,解決辦法是拆去連接螺栓,更換彈性材料。
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輸送帶的日常檢查
1每天進行一次外觀檢查,檢查內容為:
1.1輸送帶和接頭部分有否異常情況。
1.2輸送帶有否切割傷、裂紋、貫通傷以及其他原因造成的損傷。
1.3有否發生層間剝離損壞,特別在接頭部位。
1.4芯體有否拉斷部分。
1.5上下覆蓋膠有否磨損處,特別是上覆蓋膠,檢查擋煤板是否接觸輸送帶表面。
1.6輸送帶是否有半邊磨損。
1.7輸送帶兩邊有否磨損。
2每周檢查一次輸送帶磨損量,檢查點應離接頭一定距離。
3每周檢查一次運行情況,檢查內容為:
3.1是否因輸送帶跑偏使輸送帶與托架磨損。
3.2物料有否偏載現象。
3.3托輥之間輸送帶垂度是否正常。
3.4有否由于托輥間距過大使輸送帶上的物料溢出的現象。
3.5輸送帶有否皺褶和下垂現象。
3.6輸送帶在驅動輥上是否打滑。
4測定伸長率
運行開始,每周檢查拉緊裝置是否有效。一個月后,每月檢查一次。運行三個月后每年檢查兩次。檢查時,通過拉緊裝置測定輸送帶設定的標準線間距離。
5每周對接頭進行一次外觀檢查
檢查是否有異常現象如外傷、凹凸等。檢查時要把接頭部位放到拉力低的位置檢查。
6每周檢查一次裝載點
檢查緩沖托輥位置是否正確,擋料板與輸送帶間隙是否合適。
7每兩日檢查一次清掃裝置
檢查刮板器動作是否良好,輥筒和托輥是否粘有物料。
8每兩日檢查一次輥筒、托輥
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