行星減速機制造廠家規格齊全“本信息長期有效”

起重機用減速機原理及參數

此減速器首要用于起重機各關節傳動，也可用于運送、冶金、礦山、化工及輕工等機械設備的傳動中，其工作條件為：

1）齒輪圓周速度不大于20m/s；

2）高速軸轉速不大于1500r/min；

3）工作環境溫度為-40℃~ 45℃；

4）可正反兩向工作。

起重機用減速機功用特征：

考慮起重機的工作特征、傳動規劃、進一步增強產品功用，選用較少規范滿足用戶多方面的請求，其特征為：

1）承載能力強，齒輪選用滲碳、淬火、磨齒加工、承載能力比調質滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提升。

2）體積小、重量輕，與軟齒面和中硬齒面減速機對比，相同承載能力減速器可降低2~4個適當機座號。

3）功率高、噪音低、振動小，選用磨齒加工前進了精度等級，齒輪又進行了修緣，每級齒輪的概括功率為0.98,振動和噪音顯著降低。

4）選用多級數，削減單級速比，可擺開基地距、降低減速器整機高度，滿足起重機各安排的請求；減速器傳動比達400，滿足了慢速起重機的請求。

5）三支點減速器，可立式、臥式、甚至偏轉必定角度裝置，便當靈敏。

6）本系列減速器有三四級聯絡型（即三級的裝置型式，四級的傳動比）為慢速起重機的通用化供給了條件。

近些年來，由于我國采取了積極穩定的貨幣政策，固定資產的投資力度加大，交通、建筑、機械、等行業領域獲得了極大的扶持，帶動了減速機行業保持良好增幅，減速機機械制造行業屬于國民經濟的基礎裝備行業，其發展長期與國家宏觀經濟密切相關。

而隨著減速機行業近幾年來在工業生產水平、管理方式、營銷模式、產品產量、出口的交貨值的提高，也相應的帶動了產業鏈的均衡協作，使得減速機行業逐步融入產業鏈的鏈條中，成為自主創新的先鋒行業。

我國減速機行業進入應用領域，意味著在技術能力方面，我國已經能在社會化配套生產和創新前沿得到國際認可，但今天的成績又成為我國減速機企業科技創新理念和產品開發的新的立足點。

長期以來，我國減速機行業的產品多數處于低端技術水平，而要進入風電以及航天航空領域配套的設備，則必須滿足國際產品的要求，目前，威格減速機贏得了國內外眾多減速機應用單位和供應商的信賴，標志著我國減速機類產品裝備實現了由進口到出口的重大歷史轉折。

減速機行業的競爭應以技術為核心

我國工業的迅速發展促進了減速機需求量的不斷擴大。然而，工業的發展不僅是對減速機的量有更大的要求，更是對減速機的技術有新的標準。

目前國內減速機行業的競爭依然很激烈，這種競爭促使很多減速機廠家加大減速機技術的投入，同時也促使他們改善生產，銷售以及售后管理。然而，也存在主要以價格為核心的競爭現象，減速機行業的競爭如果更多的偏向價格的競爭，這不僅阻礙了國內減速機行業的發展，而且不利于整個民族工業的發展。

以價格為核心的競爭并不是企業的長久之路，只有加大對減速機技術的投入和重視才能使企業在日趨激烈的競爭中處于不敗之地，也只有提升國產減速機的技術含量才能使我國減速機在國際競爭中擁有越來越多的優勢。