深圳市電動(dòng)汽車充電樁專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)【愛(ài)普拉新能源】

電動(dòng)汽車充電樁多少錢？個(gè)人如何安裝？
   電動(dòng)汽車充電樁多少錢？個(gè)人如何安裝？隨著現(xiàn)在的燃油車得國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施及“研究中”的國(guó)7標(biāo)準(zhǔn)讓許多的汽車預(yù)購(gòu)者感覺(jué)壓力山大，選擇新能源汽車成本低，而且比較環(huán)保，但是擔(dān)心的就是充電問(wèn)題，不過(guò)隨著充電樁的普及，充電難題在這幾年早已迎刃而解，基本上每個(gè)大城市都有專用的新能源汽車充電站，那么新能源汽車充電樁多少錢一個(gè)？私人能開(kāi)充電站嘛？

很多的充電站的快速充電樁，能夠在一小時(shí)左右將電池電量充滿到百分之八十，這是由電池特性決定的，電池電量超過(guò)80%后，充電速度會(huì)明顯下降。就好像拿水杯接水，水龍頭開(kāi)大，水來(lái)的快，但永遠(yuǎn)裝不滿，因?yàn)闀?huì)不斷溢出。到后，還是需要把水龍頭關(guān)小，才能讓水杯完全裝滿。溢出的水不會(huì)損壞杯子。快充樁的價(jià)格通常比交流樁貴，例如60千瓦直流樁大概3萬(wàn)上下的價(jià)格。  
   個(gè)人安裝需要備案，一般都是到當(dāng)?shù)氐陌l(fā)改委或者電力局申請(qǐng)即可，如果是小區(qū)7KW充電樁，那么只需跟小區(qū)物業(yè)申請(qǐng)即可，更多信息，歡迎聯(lián)系愛(ài)普拉新能源熊先生。

建立一個(gè)幾臺(tái)電動(dòng)汽車充電樁的充電站能拿補(bǔ)貼嗎？站長(zhǎng):別想太多

有些人想建立一個(gè)充電站來(lái)給新能源汽車充電，但是卻又一心想要做到低成本投入，高收入，但是補(bǔ)貼真的是那么好拿的嘛？實(shí)際情況卻并未如此，例如深圳的電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)貼政策是建立在你的充電樁總功率在8000千瓦以上時(shí)才能拿到補(bǔ)貼，8000KW是什么概念？大概多少臺(tái)呢？

愛(ài)普拉新能源熊先生解答：比如120千瓦的充電樁，至少要安裝67臺(tái)充電樁才能達(dá)到拿補(bǔ)貼的及格線，所以，一些想要在深圳這邊建立一些幾臺(tái)樁的站長(zhǎng)朋友們，可以打消這個(gè)念頭啦，補(bǔ)貼壓根就跟你們沒(méi)關(guān)系，不過(guò)即便是沒(méi)有補(bǔ)貼政策，由于規(guī)模小，投資相對(duì)較小，新能源充電站還是值得一開(kāi)的。

新能源汽車車電動(dòng)汽車充電樁未來(lái)需求大嗎？從新能源汽車的推廣政策就能看出

新能源汽車車電動(dòng)汽車充電樁未來(lái)需求大嗎？從新能源汽車的推廣政策就能看出，為了確定了進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施。會(huì)議明確指出，機(jī)關(guān)、新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府部門及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例，要提高到50%以上。政府采購(gòu)的新能源汽車主要用于機(jī)要通信、相對(duì)固定路線執(zhí)勤、通勤等車輛配備。而且，現(xiàn)在很多公務(wù)員個(gè)人都會(huì)購(gòu)買新能源車，說(shuō)明新能源車已經(jīng)被消費(fèi)者從心里接受，現(xiàn)在國(guó)家再次要求“更新公務(wù)用車優(yōu)先采購(gòu)新能源車”，相信會(huì)大大促進(jìn)新能源車在政府采購(gòu)的銷量。而且現(xiàn)在新能源汽車也被越來(lái)越多的消費(fèi)者所接受，未來(lái)電動(dòng)汽車充電樁的需求也會(huì)越來(lái)越大。

電動(dòng)汽車充電樁能不能做？未來(lái)的前景究竟如何？  

隨著現(xiàn)在新能源汽車逐年增多，很多人看到了新能源行業(yè)的大好趨勢(shì)，但是都有疑問(wèn)：電動(dòng)汽車充電樁能不能做？未來(lái)的前景究竟如何？  今年3月,海南省發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,圍繞2030年實(shí)現(xiàn)“綠色智慧出行新海南”的總目標(biāo),提出了2020年、2025年、2030年三個(gè)階段性目標(biāo),并宣布海南省計(jì)劃于2030年起禁售燃油車。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)有深圳、河北、陜西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肅等9省100余城市發(fā)布了燃油車限行令！燃油車大范圍的禁行、限行，為行業(yè)轉(zhuǎn)型敲響了警鐘，燃油車退市已成必然。所以未來(lái)需要充電的新能源汽車還是非常多的，市場(chǎng)前景還是挺不錯(cuò)的。