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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 10:03  






              2016年混凝土與水泥制品行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

              來(lái)源:中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì) 曾慶東 沈冰 陳龍[2017/03/24]

              核心提示:混凝土與水泥制品行業(yè)在國(guó)發(fā)34號(hào)文的指導(dǎo)下,抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn),在創(chuàng)新中努力實(shí)現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。全年生產(chǎn)和收入增長(zhǎng)較去年同期均有回升。(12)白色硅酸鹽水泥:由氧化鐵含量少的硅酸鹽水泥熟料加入適量石膏,磨細(xì)制成的白色水泥。初步核算,全年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入11905億元,同比增長(zhǎng)8.9%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額658億元,同比增長(zhǎng)4.1%,總體上行業(yè)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)低速增長(zhǎng)。



              水泥制管機(jī)械機(jī)電工程采用自動(dòng)發(fā)卡和ETC不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng);全線設(shè)有全1方位無(wú)死角攝像監(jiān)控系統(tǒng),在主線,機(jī)場(chǎng)用高速采用了排水路面,有效提高了路面安全 性。但這種路面較為“嬌貴”,使用壽命為4至7年。尤其在匝道等特殊路段,由于車(chē)輛老朝著一個(gè)方向拐彎,易使排水路面包括普通路面形成擁包、推移等路面病 害。水泥制管機(jī)械機(jī)電工程采用自動(dòng)發(fā)卡和ETC不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng);全線設(shè)有全1方位無(wú)死角攝像監(jiān)控系統(tǒng),在主線,機(jī)場(chǎng)用高速采用了排水路面,有效提高了路面安全 性。混合纖維混凝土是指用兩種或兩種以上同種材質(zhì)、不同尺寸或不同品種的纖維,適量摻入混凝土組分材料中,按一定程序經(jīng)混合攪拌而成整體的混凝土。但這種路面較為“嬌貴”,使用壽命為4至7年。尤其在匝道等特殊路段,由于車(chē)輛老朝著一個(gè)方向拐彎,易使排水路面包括普通路面形成擁包、推移等路面病 害。


              水泥命名的原則:

              水泥的命名按不同類別分別以水泥的主要水硬性礦物、混合材料、用途和主要特性進(jìn)行,并力求簡(jiǎn)明準(zhǔn)確,名稱過(guò)長(zhǎng)時(shí),允許有簡(jiǎn)稱。

              通用水泥以水泥的主要水硬性礦物名稱冠以混合材料名稱或其他適當(dāng)名稱命名。

              專用水泥以其專門(mén)用途命名,并可冠以不同型號(hào)。




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