泰州移動式集裝箱翻轉(zhuǎn)機廠家直供

張家港凱斯機械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機、集裝箱翻轉(zhuǎn)設備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機的應用

       隨著集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展，為降低運輸費用，集裝箱船舶尺寸越來越大，目前裝箱量已達到裝載量的船舶也即將投入運營。同時，有些集裝箱碼頭，為便于船方各種船務作業(yè)，以及港口維護人員作業(yè)，加寬海側(cè)軌道至護舷之間的尺寸。在礦山設備中，集裝箱翻轉(zhuǎn)機是最為實用的，這與它本身的特點和性質(zhì)是分不開的。這樣，對岸邊集裝箱起重機的形式提出了新的要求，主要的技術參數(shù)也相應發(fā)生了變化。

   集裝箱翻轉(zhuǎn)機是六十年代初出現(xiàn)的現(xiàn)代化運輸方式，是現(xiàn)代化運輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢，發(fā)展很快。盡管集裝箱船在世界商船總噸位中僅占3％，但卻占雜貨運量的四分之一，有些國家的貨物裝箱運輸?shù)谋戎匾堰_80％以上。集裝箱就是把要運送的貨物先裝在統(tǒng)一規(guī)格的箱子里，然后將箱子放在船上或車上。集裝箱越大，貨運的成本越低，但是大型貨物箱子不宜運送到小批量供應點。目前現(xiàn)有的集裝箱翻轉(zhuǎn)機械，大體是雙層框架結(jié)構(gòu)的固定架和一個旋轉(zhuǎn)架。因此，現(xiàn)在不少國家既有幾十噸重的大型集裝箱，集裝箱翻轉(zhuǎn)機安裝方法，也發(fā)展了一些小容量的集裝箱。　

   集裝箱翻轉(zhuǎn)機是針對國內(nèi)散貨裝箱、卸箱設計制造的，其優(yōu)點裝箱速度快、作業(yè)成本低的一種集裝箱專用翻轉(zhuǎn)機。該翻轉(zhuǎn)機為全液壓系統(tǒng)，主升降油缸采用直徑為140毫米的油缸，翻轉(zhuǎn)缸采用直徑為100毫米的油缸，起重量大，系統(tǒng)壓力小，配備液壓雙向鎖，防止由于油管或其它原因?qū)е乱簤合到y(tǒng)突然泄壓造成事故發(fā)生。集裝箱翻轉(zhuǎn)機主要用于大宗商品的散裝集裝箱的裝卸，我公司產(chǎn)的集裝箱翻轉(zhuǎn)機適合鏟車，吊機及集裝箱卡車等多種掛箱方式，靈活性廣，并在固定式的基礎上研發(fā)了二合一型集裝箱翻轉(zhuǎn)機，大大降低了客戶的成本，適用于倉儲，港口等對集裝箱尺寸要求特別廣泛的場合。起升下降平穩(wěn)、安全、裝卸。

    集裝箱翻轉(zhuǎn)機包括由翻轉(zhuǎn)鉸鏈連接的底座和翻轉(zhuǎn)體，翻轉(zhuǎn)機通過翻轉(zhuǎn)鉸鏈和底座進行連接，在翻轉(zhuǎn)機的中部設有膠輥，膠輪架與底座形成連接，方便快捷地將貨物進行任意角度的翻轉(zhuǎn)，或者附加到輸送線，采用多段速控制，和行程開關，將貨物翻轉(zhuǎn)任一角度后移動到下道流水線；(3)垂直裝卸法在車站以軌行式龍門起重機方式為主，配以叉車較為經(jīng)濟合理，輪胎龍門起重機、跨運車方式、動臂起重機方式、側(cè)面裝卸機方式也較多采用。實現(xiàn)貨物輸送的立體流程，無需人工和行吊等高輸送率特點，翻轉(zhuǎn)機結(jié)構(gòu)簡單、造價低、工作、安全可靠。