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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-24 06:28  







              由伯努利方程中液流的連續(xù)性可知,當(dāng)液流速度加快時(shí),它的壓力有所降低。因?yàn)锽開口狹小,液體流速快,因此在兩芯軸肩C面上的作用力較低。而間的A開口較大,液體流速慢,作用在D面上的液壓力較大,這樣破壞了平衡從而產(chǎn)生軸向力。靜壓不平衡力滑閥通入壓力油后, 由于壓力差或受力面積不同而出現(xiàn)的軸向力為靜壓不平衡力。5公斤力就可使其動(dòng)作的滑閥,必領(lǐng)將操縱力提高到幾公斤力甚至幾十公斤力才能滑動(dòng)。




              方向控制閥,在液壓系統(tǒng)中,方向控制閱通過控制油液流動(dòng)通路的啟閉和方向,操縱液壓裝置的啟動(dòng)和停止,進(jìn)行壓力換接和速度換接或完成其它特殊的職能。它包括單向閥和換向閥兩大類。對(duì)于方向控制閥的一股要 求是:通路打開時(shí)壓力損失小,通路關(guān)閉時(shí)密封性好,各油口之間的泄漏少:動(dòng)作靈敏、平穩(wěn)、可靠,沒有沖擊和噪音。轉(zhuǎn)閥是通過閥芯的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)油路啟閉和換向的方向控制閥。實(shí)際維修工作中,不測(cè)量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等故障,有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng),導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。


              H型指在中位時(shí)所有油口全部連通。此時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動(dòng),變?yōu)楦?dòng)狀態(tài),用手搖機(jī)構(gòu)可驅(qū)使其移動(dòng)。壓力油卸荷,減少功率消耗。但由于A、B、o連通,執(zhí)行機(jī)構(gòu)中油液流失,啟動(dòng)時(shí)因沒有回油阻力而容易發(fā)生沖擊,因此在H型滑閥的回油路上應(yīng)施以適當(dāng)?shù)谋硥?,如設(shè)置背壓閥。另外,由于液壓泵卸荷,應(yīng)該注意卸荷對(duì)系統(tǒng)中其它部分的影響。如將闕芯制成順錐形,使小端朝向高壓油腔,這樣使閥芯有自動(dòng)對(duì)中的作用,順錐的大小一般取h=0。


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