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制冷系統壓力和溫度的檢測

　　制冷系統壓力和溫度的檢測 　　(1)制冷系統的壓力概念:制冷系統在運行過程中可分為高壓部分和低壓部分 高壓部分從壓縮機出口通向節流閥。這部分叫做蒸發壓力。 壓縮機的吸入壓力稱為吸入壓力。吸入壓力接近蒸發壓力。兩者的區別在于管道的流動阻力。 壓力損失通常限制在0.018兆帕以下 為方便起見，制冷系統的蒸發壓力和冷凝壓力在壓縮機的吸入口和排出口檢測。 即通常稱為壓縮機的吸入和排出壓力 檢測制冷系統的吸入和排出壓力的目的是獲得制冷系統的蒸發溫度和冷凝溫度，從而獲得制冷系統的運行狀況。 　　(2)制冷系統中的溫度概念:制冷系統中的溫度范圍很廣，包括蒸發溫度te、吸入溫度ts、冷凝溫度、排氣溫度等。 蒸發溫度te和冷凝溫度tc在制冷系統的運行條件中起著決定性的作用。 　　1)蒸發溫度te指液體制冷劑在蒸發器中沸騰和蒸發的溫度 例如空調單元的溫度 空調機組的蒸發溫度為5~7OC，即空調機組的設計溫度在5~7 OC之間。檢修后的空調機組在調試時，如果溫度小于5 ~ 7℃，膨脹閥應高速運行，以檢測壓縮機的吸入壓力。 其目的是了解機組運行時的蒸發溫度，而te不能直接檢測。其蒸發溫度只能通過檢測相應的蒸發壓力(通過查閱制冷劑熱力學性質表)來獲得。 　　2)冷凝溫度tc是制冷劑的過熱蒸汽在冷凝器中釋放熱量后冷凝成液體的溫度 冷凝溫度不能直接檢測，只能通過檢測其相應的冷凝壓力，然后通過查閱制冷劑熱力學性質表 冷凝溫度高，冷凝壓力相對高，并且它們相互對應。 如果冷凝溫度過高，機組負荷重，電機過載，不利于運行，制冷量會相應減少，耗電量會增加，應盡量避免。 　

凝露問題原因分為以下幾種：

1.風機盤管冷凝結水盤較小，或使用較差的保溫材料。2.冷凍水管、凝結水管、連接風管保溫不好。3.凝結水管安裝時管路坡度不夠，或風管、水管支吊架形成冷橋。4.凝結水盤同表冷器的連接沒有做隔熱處理，螺釘沒保溫。針對結露問題，可采取以下措施來預防結露：1、使用正規廠家生產出來的風機盤管，選擇正規有經驗的安裝公司。2、保證閥門等接頭處的凝結水能被水盤收集排走；冷水管、連接風管的保溫層應與管道貼實，以防空氣進入。3、保溫層的厚度要保證一定的熱阻，以防保溫棉表面溫度過低，形成結露。4、凝結水管道應有一定的坡度，以便凝結水的排放。為方便排水，冷凝水的排出管也可就近設立管排水，如接入衛生間地漏等。

空過一個夏天的使用

空過一個夏天的使用，在經過秋冬的放置，不管是外部還是內部都積累了不少的灰塵和細菌的，定期清洗空調能夠讓室內空氣變得潔凈，也能夠改變空調器的工作環境，讓空調節省電費，延長壽命。要清洗空調，不需要將整機拆卸下來，也不能僅僅用清水的，這時候，可以使用空調消毒清洗劑。在使用空調的時候，空調直吹是很容易引起疾病的。要是空調風能夠往上吹的話，室內空氣循環會更好，整體環境也會更涼爽，更省電了。想要空調省電，除了要對空調進行清潔以外，平時也可以使用一些擋風板。