珠海大貨運輸車輛的行業(yè)須知,中港物流公司

整車運輸?shù)男峦娣?/p>

整車運輸也可以有新玩法？

2016年我國公路運輸總費用大約6萬億元，整車運輸占了3.7萬億元，在所有細分領(lǐng)域內(nèi)占比Z大，而在整車運輸中臨時用車又占了約1萬億元，可見其市場之大。相對來說，臨時用車才是對“互聯(lián)網(wǎng) 物流”企業(yè)的一次考驗。家居市場空間大，線上滲透低，發(fā)展?jié)摿ψ阆啾燃译娛袌?，家居市場呈現(xiàn)出市場規(guī)模大（家居市場規(guī)模為4。在傳統(tǒng)的渠道中，供應(yīng)商（貨主）會選擇簡單原始的方式解決臨時用車的需求，主要通過打電話；微信群發(fā)消息；地方信息網(wǎng)站；物流市場等幾種方式，但這些原始方式不僅降低了效率，還不能馬上解決相應(yīng)的需求，導致詢價場景分散，能觸達到的運力有限。

港惠香港集運簽收無憂

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1.注冊/登陸：注冊賬號后，你將會得到多個國家的集運地址讓您海外購物無煩惱。

2.添加新包裹：海外購買包裹的快遞單號添加到我司集運系統(tǒng)內(nèi)就能夠為您轉(zhuǎn)運回來啦！

3.完善信息：可選擇海運、空運，以及快遞方式等出貨渠道。

4.付款簽收：先進集運系統(tǒng)將會為您實時跟蹤，電郵，微信，SMS多種方式聯(lián)系您。

“集運”節(jié)省物流費用

“集運”，是近兩三年來隨著跨境電商迅猛發(fā)展，香港、臺灣等地居民網(wǎng)購越來越普遍后，迅速興起的一種物流新業(yè)態(tài)。

那么，“集運”這一方式，為什么能吸引上述地區(qū)的人呢？

簡單來說，如一次網(wǎng)購就快遞寄去香港，僅首重就要約30元RMB，到香港后若是寄到非工商區(qū)，還要加收30港元。通過“集運”方式，首重可低至11元/2千克起步。幾次網(wǎng)購下來，如用快遞需要上千元運費的，用‘集運’可能只需100多元就搞定了。

提供“一條龍”共享服務(wù)

據(jù)了解，“集運”這一物流業(yè)態(tài)從亞馬遜開始興起，近3年在我國蓬勃發(fā)展，去年以來香港越來越多人加入這一行業(yè)，不少物流企業(yè)也從傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)投“集運”的懷抱。