膜結構景觀材料質量可靠「達旺膜結構」

　　1、柱基標高調整，建議采用螺栓微調方法，重點保證鋼牛腿頂部標高值。

　　2、鋼柱、吊車梁、鋼屋架的垂偏值，在允許偏差以內。

　　3、鋼柱采用無纜風校正時，要防止初偏值過大，柱傾倒造成事故。

　　4、根據工程特點，在施工以前要對吊裝用的機械設備和索具、工具進行檢查，如不符合安全規定不得使用。

　　5、現場用電必須嚴格執行《建設工程施工現場供用電安裝規范》、《施工現場臨時用電安全技術規范》等的規定，電工需持證上崗。

　　6、起重機的行駛道路必須堅實可靠，起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許兩個履帶板一高一低。

　　7、嚴禁超載吊裝，歪拉斜吊;要盡量避免滿負荷行駛，構件擺動越大，超負荷就越多，越可能發生事故。雙機抬吊，各起重機荷載不允許大于額定起重能力的80%。

　　8、吊裝作業時必須統一號令，明確指揮，密切配合。

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　　膜結構車棚的選址設計應符合整體規劃，滿足消防安全、使用方便、經濟合理等要求。

　　膜結構車棚的朝向設計應符合本地區的特點，很大限度滿足車棚遮陽擋雨功能。

　　膜結構車棚的車位設計，要依地就勢。一般小車車棚設計，垂直前進式停車比較多，依據《汽車庫建筑設計規范》，兩個車位寬度5.3—6米，長度5.5—6米，高度(低點1.4米—2.2米，高點2.8—3米)。

　　膜結構車棚出入口及道路設計要滿足消防安全、行車安全、使用方便等要求。如出入口寬度，雙向行駛不小于7米，單向不小于5米，并在出入口邊內2米做視點

　　向外120度范圍內，至邊線外7.5米以上無遮擋視線障礙物。候車道寬度不小于3米。小車轉彎半徑不小于6米.

　　隨著越來越多的建筑及景觀場所都選用膜結構形式，這往往在前期考察時就會涉及到膜結構材料的選擇問題。3、考慮膜材的抗拉強度與撕裂強度、自潔性、使用壽命以及適應各種氣候功能。很多不太了解膜結構的客戶總會提這樣的問題“我不了解膜材，膜結構工程是做小區崗亭，遮陽用的你們給我推薦膜結構材料吧”碰到這樣的情況一般膜結構公司就會推薦該公司大部分客戶常用的膜材，或者是廠家供應多的膜材。這就讓客戶遇上選擇困難癥!所以為什么自己不了解多些膜結構材料的信息呢，這不但讓自己增長知識，還能在膜結構公司提供了膜材信息后自己能對膜結構工程適用膜材做出明智選擇。

　　膜結構材料的選擇很大程度取決于膜結構建筑物的功能、防火要求、壽命、設計和投資金額。所以選擇膜結構材料要注意以下幾點：

　　1、強度，包括抗拉強度與撕裂強度。視膜結構的面積、預應力等來選擇技術參數合適的膜材，使膜結構材料即能滿足膜結構建筑需要，又不會造成浪費。

　　2、耐用性及抗老化性能，自潔性能及適應各種氣候性能。

　　3、防火性能，即要求膜結構材料是阻燃或是不可阻燃材料。這取決于膜結構建筑的功能及它所處的環境對膜結構材料的防火性能要等級規定。

　　4、膜材料價格問題，這個是關鍵問題。施工裝置計劃按規則批準權限經批準前方可施行(5)裝置部門施工裝置前須肯定工程裝置擔任人,裝置擔任人對工程裝置的技術播施、平安操作、進度、質量等全部擔任。因為客戶選擇膜結構材料除了要求膜材性能符合膜結構建筑外，價格是否超出預算也是個重要決策。不同種類，不同品牌，同品牌型號的膜結構材料在價格上都有一樣，性能也有區別。一般來講，進口膜材價格較高，而同樣參數國產膜材價格相對低些。所以這就看客戶對膜結構材料采購的預算情況。

　　5、膜結構材料的可加工性能、幅寬及膜結構建筑效果圖的膜面形狀等。

　　膜結構，是用高強度柔性薄膜材料與支撐體系相結合形成具有一定剛度的

穩定曲面，能承受一定外荷載的空間結構形式。它廣泛用于候車廳、汽車站、停車棚、收費站頂棚。

　　1. 結構的輕巧性張拉膜結構體系的基本組成單元為支承柱，張拉索及膜材。鋼索在周邊對膜施加張拉應力形成雙曲拋物面的受力狀態，膜片兼有結構受力與建筑屋蓋隔

斷室內外環境的雙重功效。張拉膜結構自身重量輕，僅為鋼結構的1/8，混凝土結構的1/40.膜結構對水平方向作用的力與風力有良好的適應性，結構自

身有吸收力與風力的機理。

　　2. 造型和色彩的多樣性作為一種柔性材料，其在建筑上的造型變化多端，是其它材料所不能比擬的，因此也造就了膜結構多變的特性，充分體現出建筑形體塑造力和輕

盈、飄逸的動感曲線外觀。材料的多系列色彩進一步豐富了建筑的整體造型，材料的色彩同時具有很好的色牢度和耐久度，使膜結構建筑完全擺脫了一種單色調枯燥

重復，使得建筑、交通設施更豐富多彩。

　　3. 透光性及抗熱輻射性膜材 的半透明度與混凝土或鋼質頂蓋的不透明的效果形成了截然不同的效果，后者使活動區域變得昏暗，使明暗區之間產生令人不適的明暗反

差。膜材的半透明度給視覺帶來了極大的舒適，其透光率從10%-21%，從而提高了免費的日光照明，節約白天光照能源。穿過膜的光線被地散射，再現了

其下空間的真實色彩。膜材的高反射率(75%左右)避免了大量的熱輻射，減少了熱量傳遞，其遮蔭系數為0.12左右。

　　4.極強的建筑可識別性正是膜材半透明這一特性使得膜結構在夜間成為一道亮麗的風景線。通過燈光調控，膜頂通透發光，可形成異彩紛呈，有別與傳統建筑的獨特夜景效果，從而具有極強的建筑可識別性和標示性，其景觀效應是任何其他形式的建筑所達不到的。