獨(dú)立第三方事故車(chē)評(píng)估鑒定地址擇優(yōu)推薦,縱宇二手車(chē)

索賠車(chē)輛貶值費(fèi)中存在的問(wèn)題

由于《道交法》未明確規(guī)定“車(chē)輛貶值費(fèi)”這一賠償項(xiàng)目，車(chē)輛貶值費(fèi)在賠償主體、費(fèi)用計(jì)算等方面仍存在一些問(wèn)題，一是賠償主體有待明確。雖然現(xiàn)在大部份車(chē)主為其車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)，但保險(xiǎn)的功能是以修復(fù)為原則，即修復(fù)到原來(lái)的使用性能，而不是實(shí)現(xiàn)保值增值。在目前的保險(xiǎn)市場(chǎng)中，也沒(méi)有車(chē)輛貶值費(fèi)這一險(xiǎn)種，車(chē)損險(xiǎn)也未覆蓋該項(xiàng)內(nèi)容。因此，車(chē)輛貶值費(fèi)應(yīng)由誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單，需進(jìn)一步明確。二是在費(fèi)用計(jì)算上有待進(jìn)一步明確。車(chē)輛貶值費(fèi)和維修費(fèi)、就醫(yī)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用不同，車(chē)輛貶值費(fèi)有更大的彈性，在不同的汽車(chē)交易市場(chǎng)，車(chē)輛貶值費(fèi)的評(píng)估數(shù)據(jù)都會(huì)不同，是以受案法地的市場(chǎng)行情為評(píng)估依據(jù)還是以受損汽車(chē)所屬地的市場(chǎng)行情為評(píng)估依據(jù)往往存在很大差異。三是啟動(dòng)車(chē)輛貶值費(fèi)索賠的條件有待明確。二手車(chē)之家的在線估價(jià)工具預(yù)估的比較準(zhǔn)確，這款車(chē)賣(mài)給車(chē)商的話，價(jià)格是7000-8000元，這是在車(chē)況好的情況下。是否所有車(chē)輛發(fā)生事故后，均能索賠車(chē)輛貶值費(fèi)，經(jīng)過(guò)小小的刮擦，是否也可索賠車(chē)輛貶值費(fèi)，答案當(dāng)然是否定的。

車(chē)輛受損只有達(dá)到一定程度方可索賠車(chē)輛貶值費(fèi)，但到底到何程度方可索賠，目前沒(méi)有明確規(guī)定，導(dǎo)致法在操作中隨意性較大。四是在惡意和權(quán)利的正當(dāng)行使的界定上有待進(jìn)一步明確。當(dāng)車(chē)輛貶值費(fèi)一旦經(jīng)法律明確列入賠償范圍后，一部份車(chē)主為索賠車(chē)輛貶值費(fèi)，可能引發(fā)訴權(quán)的濫用。由具體參加評(píng)估的二手車(chē)鑒定評(píng)估人員草擬出二手車(chē)鑒定評(píng)估報(bào)告書(shū)。

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二手車(chē)評(píng)估的定義

二手車(chē)評(píng)估是指從事二手車(chē)技術(shù)狀況鑒定和價(jià)值評(píng)估的人員給二手汽車(chē)做評(píng)價(jià)來(lái)判斷這個(gè)車(chē)再次出售的價(jià)格。這個(gè)評(píng)估分一般按照汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)年限、汽車(chē)行駛路程、汽車(chē)外觀、內(nèi)部裝飾、主要部件來(lái)做評(píng)估。二手車(chē)評(píng)估方法大體分為網(wǎng)上評(píng)估和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。3）在確認(rèn)所選用的評(píng)估方法估算出的結(jié)果無(wú)誤之后，應(yīng)根據(jù)具體情況計(jì)算求出一個(gè)綜合結(jié)果。品牌二手車(chē)會(huì)給傳統(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)一定沖擊，這種沖擊是良性沖擊，是一種逼迫傳統(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)升級(jí)的有效方式

13萬(wàn)元的二手車(chē)到底能不能買(mǎi)？

眾所周知，因?yàn)楸O(jiān)管和法規(guī)尚未能完全確保二手車(chē)的品質(zhì)等原因，國(guó)內(nèi)的二手車(chē)市場(chǎng)遠(yuǎn)沒(méi)有國(guó)外的二手車(chē)市場(chǎng)成熟。比如大部分的二手車(chē)商家都是“老油條”，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)等原因，對(duì)于“購(gòu)車(chē)小白”來(lái)說(shuō)，他們能把車(chē)況差也說(shuō)成沒(méi)問(wèn)題，并會(huì)先把價(jià)格抬高然后再套路般地讓你砍價(jià)。結(jié)果你認(rèn)為自己砍價(jià)買(mǎi)回了一輛便宜二手車(chē)，但結(jié)果仍是買(mǎi)貴了，而且車(chē)況也沒(méi)想象中的好。那究竟便宜的二手車(chē)到底能不能買(mǎi)呢？如何清楚得辨別二手車(chē)檢查前后“四角”、車(chē)漆以及底盤(pán)，最后的路試是必不可少的。

二手車(chē)跌價(jià)慢

在選擇二手車(chē)時(shí)，很多人都會(huì)想到一個(gè)問(wèn)題——折舊率和跌價(jià)。因?yàn)樾萝?chē)的折舊率，肯定是落地就立馬掉價(jià)20%或以上，大部分車(chē)型第三年就得貶值50%或以上，如果買(mǎi)了新車(chē)后突然后悔想換車(chē)，那虧的錢(qián)是想想都會(huì)心疼啊。但二手車(chē)在折舊率就明顯低得多，這就像抄底一樣，都快跌到底了，還能跌到哪去呢？后視鏡和后窗會(huì)有沾染上水珠的情況，這樣就會(huì)對(duì)距離感覺(jué)遲鈍，因此眼睛很容易產(chǎn)生疲勞的感覺(jué)，所以在出發(fā)之前，請(qǐng)把兩邊的后視鏡和后窗擦干凈。比如一輛4~6年車(chē)齡的二手車(chē)，開(kāi)一年后再賣(mài)出去，頂多就再跌個(gè)5~10%的價(jià)格而已。畢竟國(guó)內(nèi)的二手車(chē)市場(chǎng)還沒(méi)到國(guó)外那么成熟。