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              發(fā)布時間:2021-06-19 02:10  







              架體內(nèi)封閉(1)腳手架的架體里立桿距墻體凈距為200mm,如因結(jié)構(gòu)設(shè)計的限制大于200mm的必須鋪設(shè)站人片,站人片設(shè)置平整牢固。(2)腳手架施工層里立桿與建筑物之間應采用腳手片或木板進行封閉。(3)施工層以下外架每隔3步以及底部用密目網(wǎng)或其他措施進行封閉。支承結(jié)構(gòu)型鋼的縱向間距與上部腳手架立桿的縱向間距相同,立桿直接支承在懸挑的支承結(jié)構(gòu)上。上部腳手架立桿與支承結(jié)構(gòu)應有可靠的定位連接措施,以確保上部架體的穩(wěn)定。(2)滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設(shè),滿鋪到位,不留空位,不能滿鋪處必須采取有效的防護措施。通常采用在挑梁或縱向鋼粱上焊接150-200mm、外徑φ40mm的鋼管,立桿套座其外,并同時在立桿下部設(shè)置掃地桿。


              整體穩(wěn)定編輯水平鋼梁采用16a號槽鋼,計算公式如下其中φb -- 均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù),按照下式計算:φb = 570 ×10.0×63.0× 235 /( 1200.0×160.0×235.0) = 1.87由于φb大于0.6,查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)附表B,得到 φb值為0.919。經(jīng)過計算得到zui大應力 σ = 1.651×10 /( 0.919×108300.00 )= 16.582 N/mm;水平鋼梁的穩(wěn)定性計算 σ = 16.582 小于 [f] = 215.000 N/mm ,滿足要求!8m,以便立網(wǎng)掛設(shè),大橫桿置于立桿里面,每側(cè)外伸長度為150mm。



              臺海網(wǎng)12月22日訊 據(jù)閩南網(wǎng)報道 據(jù)廈門網(wǎng)消息,因軌道交通2號線嶺兜站主體土建工程建設(shè)需要,定于2016年12月24日0時至2017年5月20日24時,在呂嶺路金山路路口實施嶺兜站主體土建二期工程圍擋施工。

              一、施工組織

              (一)圍擋A區(qū):圍擋占用呂嶺路與金山路交叉口西北側(cè)部分人行道及綠地,圍擋長度130m,寬度30m,圍擋面積3900m2。

              (二)圍擋B區(qū):圍擋占用呂嶺路與金山路交叉口東北側(cè)部分道路,圍擋長度352m,平均寬度60m,圍擋面積17384m2。





              剪刀撐設(shè)置剪刀撐與地面的夾角宜在45°~60°范圍內(nèi),利用回轉(zhuǎn)扣件將一根斜桿扣在立桿上,另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部分上。斜桿用扣件與腳手架扣緊的連接接頭距腳手架節(jié)點(即立桿和橫桿的交點)不大于200mm,除兩端扣緊外,中間尚需增加2~4個扣節(jié)點,下面一個連接點距地面不宜大于500mm。每道剪刀撐寬度不應小于4跨,且不應小于6m,斜桿與地面的傾角宜在45°~60°之間。 高度在24m以下的單雙排腳手架,均必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐,并應由底到頂連續(xù)設(shè)置;在交通量較大的主干道,道路(含隧道、下穿通道、橋梁維修)維修作業(yè)應避開上下班交通高峰期(下同,工作日7:30~8:30、11:30~12:30、14:00~15:00、17:30~18:30),避免交通堵塞。中間各道剪刀撐之間的凈距不應大于15m;高度在24m以上的雙排腳手架應在外側(cè)立面整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐。


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