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不銹鋼鉚螺母擰太緊，還會使接口處銹死，不利于拆卸。建議在擰螺母時，先用手來擰，擰到頭后，再用扳手擰半圈至一圈即可。UNI9201-9203標準中未規定金屬材料、保證載荷、頭部結合強度、剪切力、轉動扭矩、破壞扭矩已經對應的試驗方法和驗收包裝標準。安裝汽車輪胎時，螺絲也不能擰得過緊，否則可能會使螺絲發生變形，影響固定效果。同一輪胎上，每個螺絲松緊程度也要平均，不能有個別擰得很緊，否則會影響輪胎行駛，嚴重時可能會因受力不均致螺絲折斷。

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不銹鋼鉚螺母的原理是通過壓花齒壓入鈑金的預置孔也,一般而方預置孔的孔徑略小于鉚螺母的壓花齒,通過壓力使不銹鋼鉚螺母的花齒擠入板內使導致孔的的周邊產生塑性變形,變形物被擠入導向槽,從而產生鎖緊的效果并且不容易脫落,多使用于對于禁銅要求較高的金屬上。安裝完成的鉚螺母還具有懸置螺母的能力，均勻地將承受的承載力分布到每個螺母上，能夠有效地提升鉚螺母的承載能力。

河北榮特緊固件制造有限公司專業生產：平頭鉚螺母、小沉頭鉚螺母、六角鉚螺母、半六角鉚螺母等各種異形鉚螺母系列產品。

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不銹鋼鉚螺母屬產品的誕生給人類的生活帶了了許多便利，而且產品不是一成不變的，而是隨著科技的發展不斷地在創新。如今，生產產品的廠家遍布全國，選擇一家適合自己的廠家是需要費功夫的。鉚螺母的安裝是有講究的，如果安裝方法不正確就會出現壓鉚后鉚不牢固的的現象。不銹鋼鉚螺母主要使用在非結構承力的螺栓連接中，如軌道客車、公路客車、船泊等內飾件的連接，改進的可防止自旋的鉚螺母比飛機用托板螺母更加優異，其優點是重量更輕，不用提前鉚釘固定托板螺母，基材背部無操作空間仍可使用等。