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發布時間:2020-07-28 04:57  





混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅動液壓系統的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。
國產混凝土攪拌運輸車采用主車發動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發動機動力取出,經液壓系統驅動攪拌筒,攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉,以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉,在工作終結后切斷與發動機的動力聯接。
攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中,攪拌筒正轉,混凝土沿葉片向里運動,出料時,攪拌筒反轉,混凝土沿著葉片向外卸出。

械混凝土攪拌機操作規程
作業前重點檢查項目應符合下列要求:
⑴電源電壓升降幅度不超過額定值的5%;
⑵電動機和電器元件的接線牢固,保護接零或接地電阻符合規定;
⑶各傳動機構、工作裝置、制動器等均緊固可靠,開式齒輪、皮帶輪等均有防護罩;
⑷齒輪箱的油質、油量符合規定。



電桿設備的種類:電桿是架空配電線路中的基本設備之一,按所用材質可分為木桿、水泥桿和金屬桿三種。水泥桿具有使用壽命長、維護工作量小等優點,使用較為廣泛。水泥桿中使用的是拔梢桿,錐度一般均為1/75,分為普通鋼筋混凝土桿和預應力型鋼筋混凝土桿。錐度一般均為1/75,分為普通鋼筋混凝土桿和預應力型鋼筋混凝土桿。




