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              大型電廠送灰設備貨真價實“本信息長期有效”

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              發布時間:2020-11-10 03:52  







              氣力輸送料封泵執行機構運行前解析操作

              料封泵試運行前應檢查各螺栓是否緊固,各潤滑部位是否潤滑,轉動調整部件應轉動靈活無卡滯。配套羅茨鼓風機檢查轉向是否正確,防護接地裝置應安全可靠。

              檢查完畢后進行空載試機,檢查各連接部位是否漏氣、漏油,羅茨鼓風機運轉是否正常,如配用空氣壓縮機,應檢查油水分離器,閥門、壓力表等。如檢查無誤,檢查正常后開始投料運行。

              操作:

              1.設備起動前應將執行機構調整至零位,然后起動風機,待風機完全起動后方可開啟執行機構進料運行(送料)。

              2停機時,必須把執行機構關閉至零位(停止送料)將管道送空后停風機。

              3.在設備運行中,如突然停電應把執行機構調整到零位,再次啟動時打開放風閥,起動風機,逐漸關閉放風閥將管道吹通后方可進料輸送。


              大型電廠送灰設備經濟環境兩手抓





              想做到經濟與環境兩手抓,就需要用到環保設備。當下,環保是熱門話題,所有的環保設備不僅可以改善環境,而且可以節能低耗,為企業節省運行成本。所以說使用環保設備是百利而無一害。

              環保設備在我國是比較有發展潛力的,比如我們的粉體輸送機,可以用來水泥廠除塵輸送。現在我國的水泥市場因為房地產的火熱也不斷的迅速擴大,而現在我國對環境問題的重視,要求各個行業都能做到綠色低碳排放。粉體輸送機是現在的輸送設備,使用管道輸送,密封性好,耐磨性好,符合國家的環保節能標準。縱觀現在的水泥企業,在不斷的擴大,這也預示著粉體輸送機設備的需求也會越來越多,粉體輸送機的環保輸送功能也得到了越來越多企業的認可,也受到了國家相關部門的重視,粉體輸送機設備在以后的環保節能路上任務艱巨!大型電廠送灰設備是氣力輸送系統中核心的一部分,它的設計很重要,因此必先經過一番調查研究并收集一些設計依據之后,根據實際情況通過相應的理論計算和實際經驗進行設計。

              義利新研制出一種新型節能、大型電廠送灰設備,經過客戶使用后評價很高:大型電廠送灰設備使用更可靠,安裝更方便,操作更安全,控制更簡單,性價比要比起先的粉體輸送設備更高。粉體輸送機之所以獲得客戶如此之高的評價,是與我廠技術人員的不懈努力是分不開的。



              大型電廠送灰設備中的三大器



              較于機械輸送設備,以氣流為動力源的大型電廠送灰設備在結構上相當簡單,但每個部件都發揮著不可缺失的重要作用,本文義利小帶大家一起認識

              粉體輸送設備中的三大器:受料器、分離器及鎖氣器。粉體輸送設備的三大器之一——受料器的作用是使干性粉狀物料形成合適的料氣比,使干性粉狀物料啟動加速,達到可輸送狀態(流態化)。粉體輸送設備的三大器之二——分離器,分離器的主要作用是是將物料與空氣分離,并對物料進行分選。分離器是把混合的物質分離成兩種或兩種以上不同的物質的機器。粉體輸送設備的三大器之三——鎖氣器,鎖氣器的用途是防止煤粉或灰粒由某一壓力范圍進入另一壓力范圍時,發生空氣竄流現象而維持粉粒順利流通,鎖氣器直徑與管道直徑相等,錐式鎖氣器一般用于制粉系統細粉分離器下的落粉管上,粗粉分離器的回粉管上及干式除塵器下的落灰管上,在錐式鎖氣器工作正常時,粉粒的流動是連續的。粉體輸送設備中加入鎖氣器的作用是均勻供料或卸料,同時阻止空氣漏入。優點:這種鋼板中沒有氣體,雜質比較少,受力很均勻,有較好的焊接性能。


              粉煤灰輸送使用什么方式及分析

              粉煤灰是燃煤電廠排出的工業廢渣,近些年作為重要的混合材,被廣泛應用于水泥生產中。隨著粉煤灰在水泥生產中使用量的增加,輸送和計量系統出現的問題如自流、溢灰、堵料等日漸突出。粉煤灰摻加比例失衡,就會造成水泥質量波動,甚至停車事故。我們在生產實踐中不斷總結經驗,通過技術改進,這些問題得到了有效解決,從而改善了生產環境,穩定了生產秩序。這些玻璃微珠使粉煤灰具有其他火山灰質材料所沒有的優異特性,能改善其拌和物的和易性.易于輸送,活性得以充分發揮。

              1、 粉煤灰輸送管道彎頭磨損

              1)現象

              粉煤灰輸送管線在使用一段時間后,在彎頭外側出現冒灰現象,經檢查發現彎頭外側管壁已經磨薄,部分管壁磨破。彎頭磨破后粉煤灰冒出,既污染了環境,又增加了維修量和維修費用。

              2)原因分析

              由于粉煤灰是顆粒物料,高壓空氣攜帶顆粒粉煤灰在管道中高速輸送,在拐彎處強力沖刷管壁,致使管壁磨損嚴重,厚度δ10的彎頭使用壽命僅3個月。

              3)改進方法

              人為增加彎頭壁厚。在彎頭外側用δ3鋼板焊接出盒子,形狀如恐龍的脊背,在盒子內灌裝水泥,水泥凝固后與彎頭形成整體,當彎頭磨破后即磨損包裝彎頭的水泥,再出現粉煤灰跑冒現象只需將盒子中的水泥剔掉重新灌注即可。

              4)改進效果

              改進后每個彎頭可使用一年,大大延長了彎頭的使用壽命,減少了維修工作量,有效保證了生產的連續運行。該輸送裝置管道彎頭用量10個,年節省資金達2.4萬余元。


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