滁州無人機操作培訓-誠信企業(yè)「合肥賽為」

1、環(huán)境：空域（根據(jù)中國民航法，離地飛行物屬管轄，任何飛行都要有飛域?qū)徟崆吧陥箫w行計劃。對層面來說，不明空情可作敵情處理。）

2、飛手：資質(zhì)、行為（在申報環(huán)節(jié)會提出要求）

3、：由民航局適航司來管，目前雖然還沒有出臺適航標準，但是已經(jīng)出了民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定注冊、適航。

輕小運行規(guī)定（試行）

民用駕駛員管理規(guī)定

民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定

民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法

中華人民共和國民用航空法

民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法（暫行）

近年來，隨著科學技術(shù)的不斷進步，被廣泛應(yīng)用在各個領(lǐng)域，據(jù)國家民航部門統(tǒng)計，未來5年，駕駛員或操控手需要300萬人，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈人才需要500萬人。

另外，就業(yè)崗位好，創(chuàng)業(yè)空間大，薪資待遇高。可在國家部委、、電力、國土、林業(yè)、交通、、、環(huán)保、民政等單位或生產(chǎn)企業(yè)，從事的制造、安裝、維修維護、操控駕駛、研發(fā)、銷售等工作。

飛控系統(tǒng)又稱飛行控制系統(tǒng)，通過的控制算法內(nèi)核，能夠地感應(yīng)并計算出的飛行姿態(tài)等數(shù)據(jù)，再通過主控制單元實現(xiàn)定位懸停和自主平穩(wěn)飛行。 在沒有飛行控制系統(tǒng)的情況下，有很多的飛手經(jīng)過長期艱苦的練習，也能控制非常平穩(wěn)地飛行。如何區(qū)分？ 自1903年萊特兄弟的飛機成功飛行，飛機的發(fā)展已經(jīng)有百年的歷史，在這百年內(nèi)快速發(fā)展，飛機的機翼由兩層三層發(fā)展到單層，飛機的動力由內(nèi)燃機螺旋槳發(fā)展到渦噴，飛行的速度由每小時200公里左右發(fā)展到現(xiàn)在的接近每小時4000公里。