雙橋式起重機誠信企業「多圖」

廣東順發起重設備有限公司，多年口碑的廣東起重機廠家，主要生產銷售單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機以及維修保養、年審（年檢）過戶一條龍服務。

如何提高起重機的檢驗效果呢

     起重機的質量不僅僅要在使用的工廠中進行檢驗，也要在設計的過程中，生產的過程中對其是否符合標準進行檢驗。那么如何提高起重機的檢驗效果呢？

  1、根據實際情況采取合適的檢驗技術  因為起重機的工作條件比較復雜，工作環境對檢驗的結果會有很大的影響。因此，在起重機工作的地方采取合適的檢驗技術是非常重要的選擇。這樣檢驗的結果和實際情況的誤差會被縮小。

  2、在檢驗的時候要結合往常的檢驗經驗  起重機在交付使用前就應該對其進行檢驗，確認是否符合《起重機械設計規范》的規定。只有符合規范的起重機才能交付使用，不然會出現許多不必要的安全事故。過去10年，中國工程起重機行業經歷了超常態發展，僅用了10年的時間走完了發達國家起重機30年的發展歷程。在使用的過程中對其檢驗也要結合起重機容易出現狀況的經驗進行檢驗。 

 3、提高起重機的檢驗標準  對起重機的檢驗是必要的，但是對檢驗工作進行監督也是必不可少的，應該根據《特種設備質量監督與安全監察規定》的規定，制定對起重機的檢驗工作。這樣才會提高檢驗的效果。

  4、采用先進的檢驗技術  隨著現代科技的發展進步，起重機的技術也在不斷的進步，各種設計也更加合理。將先進檢驗技術應用到起重機的檢驗上來，以保證起重機的安全和施工的正常進行。

起重機鋼絲繩四大磨損及預防措施

起重機鋼絲繩的損傷或破斷很容而產生的重大事故發生。為了確保起重機使用中鋼絲繩的安全運行，掌握鋼絲繩的損傷規律及防治方法很有必要。廣東順發通過多年生產調研總結，歸納起主要損傷現象有以下六種，即：磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載。3、按期檢查密封的完好情況，假如發現密封帶破損應及時更換，如發現脫落應及時復位。首先給大家講解一下磨損。　　

1、磨損　　鋼絲繩在操作時與其它物體接觸并有相對運動，產生摩擦是鋼絲繩最常見的損傷方式，一般分為外部磨損、變形磨損和內部磨損三種情況。　　

1.1外部磨損　　鋼絲繩在使用過程中其外周與滑輪槽、卷筒壁、鉤頭等物體表面接觸而引起的磨損屬于外部磨損。在外部磨損后繩徑將變細，外周表面的細鋼絲被磨平。　　鋼絲繩的外部磨損使承受載荷的鋼絲截面積減小，鋼絲繩的破斷載荷也相應降低。通過試驗得到鋼絲繩直徑減小率與破斷載荷降低率的關系曲線。由曲線可以看出，單周磨損較全周磨損更惡劣，所以應盡可能使單周磨損的鋼絲改為全周均勻磨損。電氣控制采用防搖擺自動定位控制系統，實現全自動快速智能分配搬運鋼管。在鋼絲繩的全長范圍內，應盡可能地做到均勻磨損。如起重機鋼絲繩在使用中期換頭，一般可延長鋼絲繩使用壽命30%～40%。　　

1.2變形磨損　　由于振動、碰撞造成的鋼絲繩表面撞損，叫做變形磨損，這是一種局部磨損現象。如卷筒表面的鋼絲繩受到其它物體的撞擊，起重機起升鋼絲繩相互打纏，或者由于滑輪與卷筒中心偏斜而產生的咬繩現象，都會使鋼絲繩產生變形磨損。這種變形磨損因局部擠壓而變形，其鋼絲橫斷面在擠壓處向兩旁伸展成翅形。這一方面要求起重機企業對開發手段進行更新，還需要企業有創新意識，積極利用可利用資源，發展自己的產品。從外表看，鋼絲寬度擴展，雖鋼絲繩截面積減小不多，但局部擠壓處的鋼絲表面材質硬化了，極易斷絲。　　

1.3內部磨損　　在使用過程中，鋼絲繩經過卷筒或滑輪時所承受的全部負荷壓在鋼絲繩的一側，各根細鋼絲的曲率半徑不可能完全相同。同時，由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內部各根細鋼絲就會相互產生作用力并且產生滑移，這時股與股之間接觸應力增大，使相鄰股間的鋼絲產生局部壓痕深凹。當反復循環拉伸彎曲時，在深凹處則產生應力集中而被折斷，構成了內部磨損。　　通常細鋼絲表面的壓力與鋼絲繩的壓力成正比，在張力相同情況下，由于受壓面積不同，單位面積承受的壓力也不同。從表面受壓磨損來看，采用線接觸鋼絲繩比采用點接觸鋼絲繩有利，采用面接觸鋼絲繩比采用線接觸鋼絲繩更有利。檢驗類別按照起重機械定期檢驗規則的規定，檢驗類別分為檢驗和定期檢驗。此外，鋼絲繩的彎曲程度、運動速度，對鋼絲繩的內部磨損均有影響。很明顯，選擇線接觸或者面接觸類型的鋼絲繩是減少內部磨損的有效途徑。

起重機吊車的回轉支承是起重機的重要“關節”，因此它的保養非常重要。下面就來講講如何來保養起重機的回轉支承：

 在實施維護保養工作時，首先要留意有被拖進回轉小齒輪中的危險、有壓碎與剪切危險。在檢查保養時，要確保在啟動發念頭進行必要的回轉與變幅動作時，任何維修工作職員都不在主臂、上車與滾盤之間的危險區或下車與滾盤之間的危險區，起重機操縱者(在司機室內)除外。2、根據隨機文件目錄查對《使用說明書》、電氣原理圖、布線圖、《產品合格證》（包括主要材料質保書、電動葫蘆合格證等）。

回轉支承螺栓的檢查

 1、起重機每次工作之前或者至少每周一次，目視檢查回轉支承上的螺栓;

 2、回轉支承工作100個工作小時后，應檢查螺栓是否松動，第300個工作小時再檢查一次;以后每500個工作小時檢查一次;惡劣工況要縮短檢查距離。

 3、回轉支承在安裝前先注滿鋰基潤滑脂;

 4、更換螺栓時，將螺栓擦拭干凈，涂上螺紋緊固膠后進行擰緊;按照操縱手冊與起重機能表的要求使用起重機，或根據要求按期檢查緊固螺栓，則可以避免螺栓疲憊破壞的危險。

回轉支承的常規檢查

 1、按期檢查回轉的靈活性;如發現噪音、沖擊，應立刻停機檢查、排除故障，必要時需拆檢;

 2、按期檢查回轉齒圈是否有裂紋或破損，嚙合齒面有無咬合、啃切、齒面剝落等現象;

 3、按期檢查密封的完好情況，假如發現密封帶破損應及時更換，如發現脫落應及時復位。潤滑回轉支承的齒面回轉支承齒圈在出廠前已涂防銹油，這種防銹有效期一般3～6個月，超過有效期后，應及時涂上防銹油。

潤滑回轉支承的滾道

 滾道必需根據工作環境按期加注潤滑油脂。工作50個工作小時后應將滾道注滿潤滑油脂，以后每工作300個工作小時再注入一次。回轉支承在長時間放置之前和之后都必需注滿油脂。假如使用蒸汽噴射清潔器或固定噴水器清潔起重機，必需小心以確保水不會滲透回轉支承連接，隨后必需潤滑回轉支承連接。起重量越來越大，工作速度越來越高，并對能耗和可靠性提出更高的要求。

 加注油脂應在回轉支承緩慢滾動的情況下進行，當潤滑油脂從封條里溢出時說明加注完成，溢出的油脂會形成一層薄膜，起密封的作用。