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快遞 （詞語） 編輯 討論5快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨1立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式?？爝f有廣義和狹義之分。我國物流辦理人員水平相對過低，物流人才總量相對缺少，結構不合理，立異才能不強。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。本教材研究分析的對象主要是狹義的快遞業。

增加至2016年每十萬人15個快遞網點；從2010年每千平方公里6.7個快遞網點，增加至2016年每千平方公里19.1個快遞網點。 [6] 2018年10月29日，發布2018年前三季度郵政行業經濟運行情況通報。通報顯示，前三季度，全國快遞業務量完成347.4億件，同比增長26.8%；快遞業務收入實現4246.3億元，同比增長24%。通報還指出，快遞三季度增速出現回升，月度間流量更趨均衡。前三季度，全國快遞業務量和業務收入同比增速相比去年同期有所下降。在萬寧的情況下，酒店沒有看到當地的旅游手冊，但在附近的商店看到了。

延誤索賠2012年5月1日起，快遞服務系列國家標準正式實施。該標準規定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業索賠。2012年5月28日起， 網上購物遭遇送貨難，節假日送貨不準點，超3天未送達每件快遞賠10元?？旒吭露乳g差異呈現收縮態勢，淡旺季特征趨于淡化，月度間流量更趨均衡。由中國快遞協會牽頭，全國9大快遞企業與國內最大電商網購平臺，天貓簽署戰略合作協議，共同打造電商社會化物流新標準。

跟著物流辦理認識的增強和現代物流業的開展， 企業關于物流本錢的關懷日漸濃厚。企業在物流辦理的實踐中， 也把下降物流本錢作為首要任務。現代物流被稱為繼勞動力、自然資源之后的"第三贏利源泉"，而確保這一贏利源泉完成的關鍵是下降物流本錢。中國的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。詳細到以制造業為主的我國，怎么下降企業巨額物流本錢，消除物流冰山，發掘第三贏利源泉，更是對我國企業有著至關重要的現實意義。