SWL渦輪絲桿升降機規格齊全,賽尼爾機械品牌

影響減速器熱功率因素~設計方面

    影響減速器熱功率因素主要是減速器的散熱面積，導熱系數及效率。下面將從設計方面來分析提高熱功率的措施。

設計方面的分析影響減速機熱功率因素：

    減速機齒輪的結構參數如模數，分度圓直徑，齒寬，變位系數等，傳動比，軸承的結構形式以及齒輪的潤滑狀態均對減速器的效率有一定影響。在冷卻水的不同流速和流量下，對盤狀管的散熱效應進行了多次試驗，結果表明采用盤狀管散熱，其散熱效果與冷卻水的流速，流量有直接關系。 因此，在設計減速器時，為提高其效率，應綜合考慮影響傳動效率的各因素，針對不同類型的減速器，采取相應的技術措施。比方說：高速輕載減速器的設計，或者重載減速器的設計 。

    湖北賽尼爾機械制造有限公司地處鄂南名城——桂花之鄉、溫泉之都咸寧市，是一家以專業生產減速機和水工機械產品為主，集科研開發，設計制造，產品銷售與安裝于一體的綜合機械制造企業，是水利定點生產水利啟用機的專業廠家，產品廣泛應用于起重機械，冶金、礦山機械、鐵路橋梁隧道設備、水利水電、紡織印染、石油化工、輕工環保設備等領域中，產品銷售及網絡遍布全國。也就是說結構和成本要求我們選個小的伺服電機，但是這個伺服電機的扭矩太小了，滿足不了現實應用，那怎么辦。

行星減速機工作原理

 1)齒圈固定，太陽輪主動，行星架被動。

　行星減速機此種組合為降速傳動，通常傳動比一般為2.5～5，轉向相同。

 2)齒圈固定，行星架主動，太陽輪被動。

　　此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.2～0.4，轉向相同。

 3)太陽輪固定，齒圈主動，行星架被動。

　　此種組合為降速傳動，傳動比一般為1.25～1.67，轉向相同。

 4)太陽輪固定，行星架主動，齒圈被動。

　　此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.6～0.8，轉向相同。

 5)行星架固定，太陽輪主動，齒圈被動。

　　此種組合為降速傳動，傳動比一般為1.5～4，轉向相反。

　　6)行星架固定，齒圈主動，太陽輪被動。

　　此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.25～0.67， 轉向相反。

“關節”減速機對國產機器人的重要性解析

    減速機，也稱“機器人關節”，是以工業機器人為代表的自動化設備的核心傳動部件。在國產機器人崛起道路上，減速機的產業化、自動化是非常重要的內容。

    面對勞動力成本的高企和機器人獨有的準確、有效，中國在2013年就成為了全球極大的機器人市場，長三角、珠三角等制造業優勢地區跑步進入“機器人新時代”。第二級減速透過正齒輪驅動偏心軸，帶動安裝在偏心軸上的RV齒輪，引起兩個RV齒輪的偏心運動。守著龐大的機器人市場，國產機器人并沒能近水樓臺先得月，國產機器人只占到國內市場份額的5%左右。

賽尼爾機械廠家~行星減速機供應商

    行星減速機是從高速運轉的動力裝置如電動機、內燃機，到動力裝置的工作端，需要一個降速和增加轉矩的過程。減速機(reducer)就是實現這個過程的動力傳達機構。

    行星減速機適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等工業部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。

    湖北賽尼爾機械制造有限公司主要減速機產品有：SNRK系列螺旋錐齒輪減速電機，SNRS系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機，SNRF系列平行軸斜齒輪減速電機，SNRR系列斜齒輪減速電機，QS/QSC系列三合一減速機，H、B系列大功率硬齒面減速機，P系列行星齒輪減速機，SNRJC系列變頻機車、內燃機車專用減速機器及PJ碰鉤，T系列螺旋錐齒輪轉向箱，QJ系列中硬、QY系列硬齒面減速機，以及其他各種非標傳動裝置的設計制造。各種加工方法，齒輪的熱處理和表面特殊處理，都將對齒輪的齒面形貌和金相組織產生決定性的影響。