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              發(fā)布時間:2020-11-13 08:03  







              當(dāng)電機(jī)的刷握與換向器表面不垂直時,宜采用下述方法:將砂紙鋪在平面上,手握電刷按刷握的傾斜角度磨出一個斜面。然后將電刷裝進(jìn)刷握,用手轉(zhuǎn)動電機(jī)轉(zhuǎn)子,這樣就會在電刷的斜面上磨出光亮點,然后用砂紙打磨光亮點(也可用刀子刮)。打磨后,再將電刷裝進(jìn)刷握,用手轉(zhuǎn)動電機(jī)轉(zhuǎn)子,同樣又會被磨出亮斑,面積比次大。如此進(jìn)行幾次,電刷的接觸面會愈來愈大,逐漸形成弧形。打磨亮斑時,每次不要打磨得太多,特別是到后一次,一定要小心,只要用細(xì)砂紙稍微擦一下即可。如擦多了,接觸面反而會變小。經(jīng)實踐證明用這種方法研磨傾斜的電刷,時間快,效果好。





              發(fā)點機(jī)組冷卻液液位檢查,1、冷卻液應(yīng)加注至加水管邊沿或低于加水口蓋密封邊沿約4一5mm。必須留有容許冷卻液膨脹的空氣空間。2、為了防腐化掩護(hù)效果,發(fā)動機(jī)每運行400小時,應(yīng)在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或防腐化劑(指加防腐化劑的冷卻液)。柴油發(fā)電機(jī)何時調(diào)換機(jī)油一般情況下,新機(jī)組在shou次工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機(jī)油的調(diào)換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時進(jìn)行,一般機(jī)油調(diào)換周期為250小時或一個月。應(yīng)用2類機(jī)油,機(jī)油可延伸工作400小時后才調(diào)換一次,發(fā)電機(jī)出租,但機(jī)油濾清器(濾芯)必須調(diào)換。



              在針對增壓器、離合器、空壓機(jī)、調(diào)節(jié)器等機(jī)械故障時,可先拆卸下來后檢查具體的情況,打大多數(shù)情況往往會更換這些零部件。而針對其他的情況則根據(jù)以下的方法進(jìn)行處理。

              1、如果機(jī)組出現(xiàn)了不能夠啟動的情況時,往往是由燃油系統(tǒng)故障、壓縮壓力不足以及電氣設(shè)備的故障等問題造成的。

              2、如果出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的情況,則可以考慮:是否存在燃油水分過多;噴油嘴霧化不好;氣缸竄氣等一系列情況。然后根據(jù)實際的情況進(jìn)行處理。

              3、當(dāng)功率不足時要考慮的因素就有很多了,網(wǎng)門要從小的空氣濾清器問題到大的柴油機(jī)內(nèi)部機(jī)械零部件問題意義入手。

              4、如果機(jī)組運轉(zhuǎn)時存在非正常的異常響動,則往往是因為內(nèi)部機(jī)械零部件之間的間距存在問題,待將機(jī)組拆卸后,進(jìn)行維修即可。

              5、而在面對排煙不正常時,要根據(jù)所排除的煙霧的情況進(jìn)行處理。主要的情況有:藍(lán)煙、白煙以及黑煙。




              發(fā)電機(jī)實車不發(fā)電、充電指示燈常亮或不良初步判定方法

              實物狀況:不良狀態(tài)

              1、發(fā)動機(jī)起動后,充電指示燈仍亮。

              2、發(fā)動機(jī)熄火后,打開點火開關(guān)(ON檔),充電指示燈不亮。

              ?判定方法:

              1、起動車輛后電瓶正負(fù)極間電壓<13V

              2、電瓶正極到發(fā)電機(jī)的接線是否牢固

              3、點火開關(guān)到發(fā)電機(jī)的接線不牢固

              ·檢測方法:

              1、發(fā)動機(jī)工作中測量發(fā)電機(jī)B 對地電壓,對比電瓶正負(fù)極的電壓二者狀態(tài)應(yīng)略高,應(yīng)在13-15v之間;如低于13V則說明不發(fā)電(或線路異常),高于15V則電壓高。




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