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發布時間:2020-08-27 15:14  





動力傘裝備:
座袋:也叫吊帶,是飛行員在空中飛行的座椅,一般按人體工程學設計,具有良好的舒適性和對人體的防護功能。為適應不同級別的飛行員與傘衣配套,座袋分為座式、臥式和可操縱式3種,一般可操縱座袋僅適用于技術水平較高的高1級飛行員和競賽傘配套。
鞋子:因為起飛時要奔跑,著陸時也可能降落在崎嶇不平的地面,故應穿著結實堅固、輕便、透氣性好,鞋底較厚,防滑,能良好地吸收著陸沖擊力的高腰運動鞋或
動力傘飛行條例
每次飛行前必須檢查,當感到任何有可能影響安全的疑慮時,就不要飛行。
任何不利氣象條件下不要飛行;風速超過6.7m/s不要飛行;側風超過20度、4.4m/s不要飛行。
飛行是必須戴頭盔和目鏡。
要特別注意保護長發,避免衣服和身體接觸螺旋槳、滑輪和操縱繩。
起飛是緩緩加大油門,機體開始運動,當傘充氣并升到頭頂正確位置后,加大油門
著陸時側風不要超過20度,如有情況復飛。
不要同時蹬兩個腳操縱棒,不要頻繁操縱。
在飛行高度低于30米時做機動飛行要注意保持高度,適當加大功率,以免降低高度
不要在如果發動機突然停車時不能安全著陸的空域飛行
不要在危險地區,如高壓線、樹林和建筑物等上空飛行,不要試圖穿過障礙物。
起飛和著陸應正對風。如不可避免地要順風著陸,風速必須小于3.5m/s。
亂流
當風吹過地面的障礙物時(如樹、建筑物、山和橋等)引起分裂而產生大量的渦流,空氣變成亂流。在大多數障礙物的下方都會形成渦流,試圖將傘壓向地面或將傘吹塌或造成操縱失靈。為避免,距障礙物至少應在15米以上。不要在預報有暴風或雷雨地區飛行。
發動機故障
在飛行中發動機停車,立即找著陸地,并盡可能逆風著陸。若在150米以 下,不要浪費時間去2次啟動,觀測在下滑路線上是否有電線桿、高壓線等障礙物,在距離地面4.5米時蹬腳棒,進行雀降。你可能選擇的迫降區域是樹林,這總比高壓線好,把樹尖當作地面,進行雀降,在落下穿過樹時,不要去抓樹枝;對頭盔要求堅固輕便,內部有緩沖墊,減少阻力,應具流線外形,視野開闊,尺寸要與頭型吻合。若迫降只能選擇在水面上,怎么辦?面對風,檢查安全帶,看他能從那個方向解開,作雀降動作,當輪子接觸水面時,解開安全帶,從一側跳入水中,躲開傘和傘繩,如有可能,取下頭盔和護目鏡。
所以,不要在你不能正常著陸的地區上空飛行,如果要在障礙物上飛行,必須有足夠的高度,保證能越過障礙物安全著陸。在湖面上飛行,必須有足夠的高度能保證事故后,能滑翔到對岸。在樹林上空飛行時,附近應有安全著陸的場地。