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發(fā)布時(shí)間:2020-10-08 05:08  








液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),輸出的直線位移是有限的。根據(jù)負(fù)載和工作壓力的大小確定D:①以無桿腔作工作腔時(shí)(4-32)②以有桿腔作工作腔時(shí)(4-33)式中:pI為缸工作腔的工作壓力,可根據(jù)機(jī)床類型或負(fù)載的大小來確定。所以液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。
GHF1系列雙作用單桿活塞式液壓缸,是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓力高、工作可靠、裝拆方便、易于維修、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點(diǎn)。它適用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、超重運(yùn)輸機(jī)械、冶金機(jī)械及其它機(jī)械等。
液壓缸有負(fù)壓檢測(cè)
有負(fù)載檢測(cè)前。除在液壓缸有桿腔、無桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外,還要各安裝一個(gè)高壓球閥,用于封閉液壓缸有桿腔和無桿腔。高壓球閥封閉后,油壓表或傳感器應(yīng)能夠檢測(cè)液壓缸有桿腔、無桿腔內(nèi)部壓力。單作用式液壓缸是指利用液壓油推動(dòng)活塞(柱塞)作一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),而反向運(yùn)動(dòng)則依靠中立或彈簧力等實(shí)現(xiàn)。液壓泵向液壓缸輸入高壓油后,將高壓球閥關(guān)閉,使液壓缸內(nèi)部形成高壓負(fù)荷,因此這種檢測(cè)稱有負(fù)載檢測(cè),有負(fù)載檢測(cè)也稱為保壓檢測(cè)。
有負(fù)載檢測(cè)時(shí),使液壓缸活塞桿伸出到全程的一半處,先關(guān)閉有桿腔高壓球閥,再向無桿腔加載,當(dāng)有桿腔壓力達(dá)到40MPa時(shí),關(guān)閉無桿腔高壓球閥保壓30min .如果油壓表或傳感器顯示壓力下降值在10%以內(nèi),可判定該液壓缸密封性合格,有負(fù)載檢測(cè)可檢測(cè)出液壓缸密封件的密封和耐壓性能。緩沖計(jì)算、液壓缸的緩沖計(jì)算主要是估計(jì)緩沖時(shí)缸中出現(xiàn)的大沖擊壓力,以便用來校核缸筒強(qiáng)度、制動(dòng)距離是否符合要求。
液壓傳動(dòng)原理-以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng),通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。
控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個(gè)系統(tǒng),起貯油、過濾、測(cè)量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。