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              瀘州工業(yè)潤滑油品牌品牌企業(yè)

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              發(fā)布時間:2020-11-16 11:38  



              油脂的分類


              根據(jù)溫度和工作條件區(qū)分:油脂可根據(jù)它們的容許工作溫度來分類,油脂的稠度和潤滑能力是受到工作溫度影響,在某個溫度下操作的軸承必須要選擇在同樣溫度下有正確稠度和良好潤滑效果的油脂。油脂是以不同的工作溫度范圍來制造,可區(qū)分為低溫用(LT)、中溫用(MT)和高溫用(HT)油脂。軸承配列的設(shè)計、油封的狀況、潤滑劑的型式及潤滑周期,以至專門的保養(yǎng)皆扮演相同重要的角色。同時有一類油脂稱為EP(耐擠壓)或EM(耐擠壓并添加二硫化鉬),加有添加劑以加強(qiáng)潤滑油膜的強(qiáng)度。




              關(guān)于我們:

              科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù),經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展,已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。柴油機(jī)水溫過高的問題——曲軸箱呼吸器故障曲軸箱呼吸器故障:①呼吸器薄膜或(呼吸器)活塞損壞。 公司主營:潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式,歡迎大家來電咨詢!







              車用潤滑油質(zhì)量級別


              質(zhì)量級別低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級油潤滑;渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級及以上;CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長周期運行的柴油機(jī),特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機(jī)油變稠;如果有這種情況發(fā)生,被污染的潤滑油會對發(fā)動機(jī)內(nèi)部造成危害,是需要大修的。燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機(jī)油;燃油噴射壓力更大,運行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動機(jī),選用CH-4柴機(jī)油;裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動機(jī),要求選用CI-4柴機(jī)油。gao 級別與低級別的潤滑油相比,在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外,在閥門機(jī)構(gòu)磨損保護(hù)、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。目前國內(nèi)隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣,各發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家推出了高品質(zhì)發(fā)動機(jī)(電控發(fā)動機(jī)),機(jī)油的使用級別也在相應(yīng)提高,CD級己經(jīng)淘汰,CF、CH級成為主流。根據(jù)中國的國情,如車輛超載嚴(yán)重、路況差、司機(jī)專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素,造成發(fā)動機(jī)提前大修。所以應(yīng)選用質(zhì)量級別高的機(jī)油。



              科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù),經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展,已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營:潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式,歡迎大家來電咨詢!因此,發(fā)動機(jī)用機(jī)油一定要嚴(yán)格、仔細(xì)、相對固定,不要頻繁變換不同牌號和檔次的機(jī)油,以免損壞發(fā)動機(jī)。









              發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,是不是機(jī)油太稀的原因?



              有些車主認(rèn)為燒機(jī)油是機(jī)油太稀的原因,改用高粘度機(jī)油,狀況果然有所好轉(zhuǎn),于是便更加認(rèn)定機(jī)油粘度低不好。

              其實發(fā)動機(jī)竄燒機(jī)油,有以下幾種原因:

              (1)機(jī)油加量過多。

              (2)汽缸與活塞間隙過大。

              (3)活塞環(huán)裝反,而導(dǎo)致泵油環(huán)折斷(或磨損嚴(yán)重)。 

              (4)混合氣竄入機(jī)油中稀釋機(jī)油。

              (5)進(jìn)氣門導(dǎo)管或密封圈損環(huán),機(jī)油吸入汽缸。  

               如果屬于汽缸與活塞間隙過大引起竄燒機(jī)油,采用高粘度機(jī)油加強(qiáng)其密封性能或許有所改善,但并非高粘度機(jī)油使用效果比低粘度油好,因為故障本身屬于機(jī)械問題而非油質(zhì)問題,終還須修理才能去除,一味使用高粘度油并非良策。



              科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù),經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展,已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營:潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式,歡迎大家來電咨詢!因為油品的粘度會隨溫度變化而變化,冬天粘度變稠,夏天粘度變低,因此在非常炎熱的地區(qū),盡量選擇油品粘度稍高一點的機(jī)油。








              換機(jī)油的注意事項——我該什么時候換機(jī)油?



              什么時候換機(jī)油?科恩優(yōu)路相信這個問題一直困擾著不少的車主。一般來講,汽車機(jī)油更換周期遵循兩個節(jié)點,一個是公里數(shù),一個是時間,以先到者為準(zhǔn)。再好的機(jī)油,即使放太久也會變質(zhì),同樣如果短時間開超長距離,也是可以適當(dāng)延長更換機(jī)油周期。


              是不是機(jī)油發(fā)黑就該換機(jī)油?

              很多車主都會經(jīng)常檢查機(jī)油尺,這是一個好習(xí)慣,但是不少人覺得,機(jī)油變黑就應(yīng)該換機(jī),這肯定是不對的,機(jī)油不變黑才有問題!4S店機(jī)油合用,精通油品車主亦可自行選擇4S機(jī)油較貴,在4S店更換機(jī)油合適么。目前市面上銷售的機(jī)油質(zhì)量都是相當(dāng)可靠,咱們加入新的機(jī)油之后,油泥等雜質(zhì)就會溶解在機(jī)油之中,導(dǎo)致一段短時間機(jī)油就會馬上變黑,這是正常現(xiàn)象。

              作為快修店、4S店都巴不得你1000公里就更換機(jī)油,這里教大家一個簡單的辦法檢查是否需要更換機(jī)油。

              首先準(zhǔn)備一張濾紙,某寶上面一抓一大把。

              然后取出機(jī)油尺,往試紙上滴幾滴,然后靜待24小時。





              基本判定方法:

              油環(huán)、擴(kuò)散環(huán)、沉積環(huán)界限越模糊越好。

              沉積環(huán)顏色越深代表雜質(zhì)越高。

              擴(kuò)散環(huán)越寬,剩余壽命越長。



              科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù),經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展,已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營:潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式,歡迎大家來電咨詢!氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中,由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)的抗氧化能力。







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