汽車半軸管頭生產(chǎn)廠家在線咨詢「華盛工貿(mào)」

在絲桿的另一端具有螺紋和相對應(yīng)的大螺母；頂管套是一個(gè)園柱杯形或是園桶形狀，在杯底或桶底的中心位置穿一個(gè)大園孔，使它能穿過帶有螺紋絲桿的一端，而且可以自由活動(dòng)，將它穿過絲桿后，再安裝上大螺母，使它與頂管套的杯底直接接觸，這樣構(gòu)成一體的，該裝置要根據(jù)汽車的不同型號規(guī)格，其半軸套管的尺寸大小也就不同，因此需要制造系列的該拆卸裝置，其原材料是使用園合金鋼制作園柱絲桿和其它的零部件。

半軸套管精鍛包括半軸套管的擠壓成形和半軸套管的精壓，輕卡系列半軸套管鍛件單件重量降低約2公斤，重卡系列半軸套管鍛件單件重量降低約3公斤；半軸套管單件加工工時(shí)降低約0.5小時(shí)；橋殼中心線與橋殼兩端半軸套管內(nèi)孔軸線的同軸度及一致性更好。軸承內(nèi)座圈在軸頸上滑轉(zhuǎn)嚴(yán)重時(shí)，還會產(chǎn)生高溫，使軸頸退火.材料的強(qiáng)度降低而損壞。

半軸套管共用加工工裝，包括底座，底座的上表面固定安裝有支撐板，支撐板的上表面固定安裝有工作臺，工作臺開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)板，滑動(dòng)板的上表面固定安裝有定位板，滑動(dòng)板的下表面固定安裝有電機(jī)。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第二斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)夾板向中間移動(dòng)通過四個(gè)夾板可以有效的對半軸套管和缸體進(jìn)行固定，從而更好的進(jìn)行打孔工作，同時(shí)一個(gè)加工工裝可以分別對兩個(gè)工件進(jìn)行固定，節(jié)省成本。