子母穿梭車智能密集貨架承諾守信

金伙伴穿梭車貨架可選功能

　　金伙伴穿梭車貨架可選功能：

　　托盤理貨“壓實推送”模式

　　可自動地重新安置巷道，壓實所有托盤，占滿剩余空間。(用于先進(jìn)先出模式的功能—從入庫端壓實)

　　托盤理貨“壓實牽引”模式

　　可自動地重新安置通道，壓實所有托盤，占滿剩余空間。(用于先進(jìn)先出模式的功能—從出貨端壓實)

　　AUTOSAT在同一通道中防碰撞功能

　　如同一巷道中使用了不止一臺該裝置，穿梭車需安裝該裝置，以避免碰撞。(用于先進(jìn)先出模式)

倉儲貨架在使用中有哪些功能

倉儲貨架有哪些功能：

1、立體結(jié)構(gòu)，可充分利用倉庫空間，提高倉儲利用率，擴大倉儲能力;

2、方便取貨，可做到先出，100%的選擇能力，庫存周轉(zhuǎn)平穩(wěn);

3、倉庫貨架的貨物，一目了然，便于庫存、分揀、計量等非常重要的管理;

4、滿足貨物數(shù)量大、儲存種類繁多和集中管理的需要，用機械搬運工具，同樣能做好倉儲和裝卸工作;

5、儲存在貨架上的貨物，不擠壓，材料損失小，完全可以保證材料本身的功能，減少貨品在儲存環(huán)節(jié)中的損耗;

6、保證儲存貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防銷毀等措施，提高物資儲存質(zhì)量;

7、滿足現(xiàn)代企業(yè)低成本、低損耗、的物流供應(yīng)鏈管理需求。

8、重力大，不易變形，連接可靠，易于拆卸，多樣化。

穿梭車貨架

自動化立體倉庫投入使用后，為了能夠有效配合立體庫作業(yè)，傳統(tǒng)的運行模式是在入庫端和出庫端增加人力數(shù)量或者輸送機數(shù)量。此時，另一種全新的穿梭車運行模式開始與自動化立體倉庫互相配合使用，利用定向移動的穿梭車代替人力和輸送機，并且在效率上有了一定提升。單個穿梭車往復(fù)運行搬運商品逐漸暴露出輸送能力不足的缺點，與此同時，多個穿梭車環(huán)形運行模式開始試驗并得到進(jìn)一步推廣，大大提高了作業(yè)效率，同時提高了倉庫的自動化管理水平。

近幾年電商和快遞業(yè)發(fā)展迅速，多批次、大單量的單多件商品開始成為輸送主體，傳統(tǒng)輸送方式的穿梭車突顯落后。多層穿梭車作業(yè)模式進(jìn)入市場，其具有快速作業(yè)、更載貨和多伸位存儲的優(yōu)勢。作業(yè)模式增加貨物排序功能，可以為訂單揀選送貨，還可以為揀選面補貨等。可應(yīng)用于暫時存放，也可支持生產(chǎn)作業(yè)，多樣化的作業(yè)模式應(yīng)用范圍更廣。目前，中外設(shè)備供應(yīng)商都推出自己的穿梭車運行系統(tǒng)，等待市場檢驗，更加智能化的 穿梭車將繼續(xù)應(yīng)用于倉儲物流系統(tǒng)。

穿梭車是穿梭車貨架系統(tǒng)非常重要的組成部分

穿梭車是穿梭車貨架系統(tǒng)非常重要的組成部分，是一種在設(shè)有導(dǎo)軌的貨架巷道內(nèi)搬運托盤等物料的智能機器人。穿梭車基本功能有存貨、取貨和連續(xù)裝載，附加功能有連續(xù)出庫加、理貨、防碰撞和托盤盤點等，其是通過編程實現(xiàn)自動的存取貨、運送、放置等任務(wù)，并可以通過升級和選裝功能模塊與上位機或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊，結(jié)合RFID、條碼等識別技術(shù)，實現(xiàn)自動化識別、存取等功能。

　　穿梭車貨架應(yīng)用：

　　穿梭車貨架非常適合冷庫等極端條件倉庫，比其它密集化貨架更能解決效率、周轉(zhuǎn)等問題，其對導(dǎo)軌的精度及地坪均有較高的要求，更考驗安裝技術(shù)，需要有專業(yè)可靠的安裝和維護(hù)團(tuán)隊。穿梭車貨架廣泛應(yīng)用于立體倉庫和日用百貨、、以及瓶裝和盒裝產(chǎn)品等多種行業(yè)的生產(chǎn)中，并以其快速、準(zhǔn)確的特點而逐步獲得廣大用戶的認(rèn)可。