東莞三菱變頻器維修品牌企業 匡錦維修

伺服電動機應該這樣維修

伺服電機應該這樣維修 1.維修時應對電動機作如下檢查：（1）是否受到任何機械損傷?3，發動機怠速升溫：當怠速加熱時，由于低速，油泵不能快速地將潤滑油壓入潤滑表面，并且油壓也較低，這使得發動機的運動部件工作在干式或半干式摩擦狀態。（2）旋轉部分是否可用手正常轉動?（3）帶制動器的電動機，制動器是否正常？（4）是否有任何松動螺釘或間隙?（5）是否安裝在潮濕、溫度變化劇烈和有灰塵的地方?等等。 2、伺服電動機的安裝注意點，維修完成后，安裝伺服電動機要注意以下幾點：（1）由于伺服電動機防水結構不是很嚴密，如果切削液、潤滑油等滲入內部，會引起絕緣性能降低或繞組短路，因此，應注意電動機盡可能避免切削液的飛濺。（2）當伺服電動機安裝在齒輪箱上時，加注潤滑油時應注意齒輪箱的潤滑油油面高度須低于伺服的輸出軸，防止潤滑油滲入電動機內部。（3）固定伺服電動機聯軸器、齒輪、同步帶等連接件時，在任何情況下，作用在電動機上的力不能超過電動機容許的徑向、軸向負載。

伺服電機維修人員必須具備一定的工程調試經驗

伺服電機維修人員必須具備一定的工程調試經驗 伺服電機維修其實與伺服驅動器的維修是分不開的，客戶通常會因為一個故障報警判斷是伺服電機壞了，更多的時候會聯系維修方要求給予判斷，這就要求我們不但要具備維修伺服電機機修電修能力外，還需要對設備有所了解，如各品牌伺服驅動器增益的調整，限位設置，電子齒輪比等，修復后有的還要給予客戶提出配合要求，例如多圈編碼器的相對位置清零等工作。 這也不是普通電機維修和一般的工控維修人員可以做到的。維修LS伺服電機有噪聲的方法： 首先我們可以清楚的知道這個問題的特點是伺服馬達發出高頻的尖叫聲或哀嚎聲。所以通常判斷一個維修單位是否可以維修伺服電機，需要看他是否有配套的測試平臺，是不是具備電子維修能力，通常這樣的公司應該具備一定的電子維修背景，同時具備機修能力，還要看它是否有自己的機加焊接設備和操作能力，或有良好的合作方，人員是否同時有機修理論支持，機修常識經驗也很重要。

導致伺服電機運行中停機的原因

維修時先分析導致伺服電機運行中停機的原因： 1.過電流（電氣過載）：在不同的工作條件下，電氣設備有時會開始吸收比其總容量更大的電流。這種不可預測的事件將非常突然發生，并將極大地影響伺服電機。為避免因過電流到導致出現停機，因此需要安裝一些設備以防止發生這種情況。這些設備通常連接在電路中，并會自動關閉電路中流動的多余電流。 2.低電阻：大多數電機停機故障是由于低絕緣電阻引起的。這個問題被認為是難解決的問題。如果發動機溫度高而恒溫器盲目拆卸，冷卻劑可以進行大循環，可以調節冷卻強度，很難保證發動機在適當的溫度下工作，但發動機經常處于低溫狀態，導致f發動機功率，加速磨損，增加燃油消耗。在電機安裝的初始階段，觀察到絕緣電阻超過一千兆歐。一段時間后，由于電阻開始逐漸衰減，絕緣性能開始以驚人的水平下降。經過大量研究，已經找到了可以防止低電阻故障的解決方案。有一些自動設備會不時測試絕緣電阻，并安裝了可防止此類故障的旋轉設備。定期監測絕緣性能很重要。

維修伺服電機過載故障前的注意事項

維修伺服電機過載故障前的注意事項： 1.將電動機移至電動車間電動機測試和維修站； 2.連接電動機導線以進行460伏操作，并用黑色膠帶包裹連接； 3.用歐姆表檢查電機繞組，各相之間的每個讀數應在一或兩個歐姆之間。A到B，B到C，A到C； 4.使用兆歐表以500伏的刻度檢查電動機繞組對地的絕緣電阻；小讀數是電動機將連接到的每伏輸入功率的1000歐姆電阻； 5.檢查測試導線電源已關閉后，將電動機連接至功率測試導線和安全接地；將電動機固定在桌子上，以防止電動機在啟動時跳動；打開斷開連接；按下開始按鈕；檢查“T”形導線的電動機安培數；輻射能朂強的頻率通常在10-15kHz范圍內，其高頻部分可以達到300kHz以上。檢查軸承或繞組中是否有異常聲音和熱量；清潔電機軸；關閉并斷開連接。