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隱形防護網概述。目前，全國一些大城市，物業為了小區美觀，物業都禁裝傳統防盜網，但不裝防盜網防盜問題怎么辦，家里有小孩怎么辦，怎么防盜？怎么防止小孩意外墜？上海某小區發生一名三歲兒童意外墜樓事件，給他的父母、親人造成無法抹去的傷痛，導致悲劇的原因就是由于防盜拉窗沒有關好；安裝前應平整場地，柵欄底部距離地面高度按10cm設計，不滿足時，應進行回填處理。更可悲的是，由于火災而困于防盜網中無法逃生的人們喪生火海的事件比比皆是。同時，傳統防盜門窗設計不盡人意，消費者普遍反應，人與自然無形中被隔開，感覺就像“籠子”。而且由于其嚴重影響了市容及景觀的維護，開始被禁止繼續安裝使用。

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鐵路需要鐵路邊坡防護網的原因有：鐵路兩側山體本身巖層結構與組成不穩定。容易落石傷人，給列車帶來傷害，土質疏松，容易脫落，下雨天雨水沖刷，容易產生泥石流，給鐵軌造成不可預估的損失和傷害。泥石流帶來的破壞。

在鐵路沿線斜坡柔性安全防護網領域摸爬滾打多年的億華工貿公司詳細介紹了鐵路沿線斜坡柔性安全防護網安裝成本：鐵路沿線斜坡柔性安全防護網安裝成本主要對邊坡失穩，潛在脫離落石危險的坡面進行防治，以縱橫交錯的Φ16和Φ12支撐鋼繩，按坡形（4.5*4.5m或4.8*4.8m）方形模式布置成網柜，并與4*4m的主動網用縫合繩進行預張拉，使該系統對坡面施以一定的方向預緊壓力，從而提升高危巖體的穩定性，阻止落石的發生。拱型混凝土圍堰應修建在岸坡穩定、巖邊坡堅硬完整的地基上，適用于兩岸陡峻、巖邊坡堅多的山區河流。高速公路防護網網格結構簡練、美觀實用、便于運輸，安裝不受地形起伏限制，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，具有其他結構隔離柵無法比擬的優點。

堰體分縫分塊的檢查要求：碾壓混凝土圍堰一般不設置縱縫；碾壓混凝土圍堰堰段間設置橫縫，橫縫間距宜為20 *50m。 對于分期施工的堰體，如溫控措施較復雜，可將堰體改為常態混凝土澆筑，并按要求設置縱縫和鍵基座，對縱縫應進行接縫灌漿及必要的并縫措施。 堰體混凝土分區檢查要求：橫縫為非暴露平面的連續縫，可由切縫嵌金屬片或用其他材料進行人工埋設造縫。智能隱形防護網是傳統防盜門窗的良好替代品，很多的新建小區都不允許安裝防盜門窗。六、橫縫為非暴露平面的不連續誘導縫，可采用鉆孔、切縫、預埋等方法形成，但應嚴格控制鐵路沿線斜坡柔性安全防護網生產成本。