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              地鐵鋼管柱廠家詢問報價「浩升鋼管」

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              發布時間:2021-08-17 07:59  






              鋼管樁運輸、堆放直接用船運至工地即可

              鋼管樁運輸、堆放

              直接用船運至工地即可,依據現場施工進度組織分批運送至工地,防止鋼管樁壓船。鋼管樁運輸過程堆放按沉樁次第可采用多層疊放,各層墊木位于同一垂直面上,船上管樁的疊放層數不易超越三層,以保證行船平安。鋼管樁起吊、運輸和堆存過程中須防止因碰撞等原因此形成管身變形的損傷。留意在鋼管樁沉放前再次檢查管節焊縫。






              將BIM軟件自動生成的零件加工圖直接導入數控切割機中進行零件下料,利用自動坡口機完成零件坡口。在零件加工時盡可能采用自動化,減少人為操作的誤差。焊接部位一個細小的毛刺都會影響焊接質量,為了保證焊接質量,在零件裝配前必須對零件板的破口和焊接部位進行打磨,將坡口上、焊接部位的掛渣、油污、塵土、浮銹等清理干凈;已確保焊接質量。







              PC工法鋼管樁運輸注意事項

              PC工法鋼管樁在進行運輸的時候,可以用船直接運到工地就可以了,然后可以根據施工的精度分批地進行運送,在這個運輸的過程中還要注意堆放方式,可以用多層疊放的方法,但是得注意為了保證在行駛中船的安全,疊放的層數不要超過三層,另外在起吊運輸堆放的過程中都要注意不能夠發生碰撞的情況,避免讓管身有變形的狀況發生。


              鋼管柱工藝流程樁柱地面測量定位

              鋼管柱工藝流程

                樁柱地面測量定位→安放常規護筒→旋挖鉆機成孔→下鋼筋籠(帶有下部支撐護筒)→吊放上節鋼套管與伸出鋼筋籠的下節鋼套管剖口焊接→鋼筋籠和鋼套管整體吊放到位→澆注混凝土至鋼管柱底端→混凝土凝固→抽干孔內泥漿→安放輸氣管、電纜線等→人工下孔→人工剔鑿清理樁頭至鋼柱底標高下500→吊放安裝自動→二次澆注混凝土至自動底面標高→吊放鋼管柱至自動上→人工下空通過上端螺桿定位調節校正鋼管柱位置和垂直度并與支撐鋼護筒固定牢固→三次澆注混凝土至樁頂設計標高→后灌注鋼管柱內混凝土至設計位置→空灌部分填灌石硝密實→施作樁頂封口鋼筋混凝土蓋板


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