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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 14:29  







              現(xiàn)在很多企業(yè)在生產(chǎn)加工時(shí),都離不開(kāi)輸送帶的使用了,它操作簡(jiǎn)單安全、能連續(xù)化、減少人力物力、效高。一般流水線都是使用直線輸送帶的,考慮到場(chǎng)地的占用和減少人力物力的使用,這就需要轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)循環(huán)工作了,那么就需要使用到我們今天介紹的轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)輸送帶。轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)輸送帶轉(zhuǎn)彎分為兩種方式:1、強(qiáng)制性的變向轉(zhuǎn)彎,其特點(diǎn)是不改變?cè)袡C(jī)器上的主要部件,只是通過(guò)在轉(zhuǎn)彎的地方加上一個(gè)轉(zhuǎn)角來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎,這個(gè)比較適合大轉(zhuǎn)彎。2、自然的變向轉(zhuǎn)彎,其特點(diǎn)是把輸送帶做成弧形,使其自然的彎曲運(yùn)行,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù),比較適用于小轉(zhuǎn)彎。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



              施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)有行程限位開(kāi)關(guān),規(guī)定如下:

              (1)應(yīng)在施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型上、下限位開(kāi)關(guān),但不應(yīng)以觸發(fā)上行程開(kāi)

              關(guān)作為高層站停靠的通常操作。上限位開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)符合:

              ①當(dāng)提升速度小于 0.8m/s 時(shí),吊籠觸發(fā)上限位開(kāi)關(guān)后,留有的上部安全距離 L不得小于1.8m;

              ②當(dāng)提升速度大于 0.8m/s 時(shí),吊籠觸發(fā)上限位開(kāi)關(guān)后,上部小安全距離 L 應(yīng)滿足:

              L=1.8 0.1V2

              式中:L:上部安全距離;

              V:提升速度,m/s。

              ③下限位開(kāi)關(guān)的安裝位置。下限位開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠額定載荷下降時(shí)觸板觸發(fā)該開(kāi)關(guān),使吊籠制停,此時(shí)觸板離觸發(fā)下限開(kāi)關(guān)還應(yīng)有一定行程。

              (2)在行程上和下端均應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位型上、下極限開(kāi)關(guān),其應(yīng)能在吊籠與其他機(jī)械式停止裝置(如緩沖器)接觸前切斷動(dòng)力供應(yīng),使吊籠停止。

              ①上極限開(kāi)關(guān)的安裝位置:在正常工作狀態(tài)下,上極限開(kāi)關(guān)與上限位開(kāi)關(guān)之間的越程距離,SC型施工升降機(jī)為 0.15m,SS 型施工升降機(jī)(人貨)為 0.5m。

              ②下極限開(kāi)關(guān):在正常工作狀態(tài)下,吊籠碰到緩沖器之前,下極限開(kāi)關(guān)首先動(dòng)作。

              (3) 極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,只有專業(yè)人員才能使吊籠恢復(fù)運(yùn)動(dòng);

              (4) 極限開(kāi)關(guān)與行程開(kāi)關(guān)不應(yīng)共用一個(gè)觸發(fā)元件;

              (5) 極限開(kāi)關(guān)均應(yīng)由吊籠或其相關(guān)部件的運(yùn)動(dòng)直接觸發(fā)。

              (6) 嚴(yán)禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。

              5.每班作業(yè)前要對(duì)施工升降機(jī)的安全裝置進(jìn)行檢驗(yàn),確保靈敏可靠。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



              近年來(lái),隨著我國(guó)自動(dòng)上料技術(shù)的不斷發(fā)展,采用自動(dòng)上料為動(dòng)力源的真空上料機(jī)在制藥、食品等行業(yè)應(yīng)用逐漸廣泛,并在輸送設(shè)備占據(jù)重要地位。

              根據(jù)真空上料機(jī)的工作模式,其真空輸送采用的是管道密閉輸送,這種輸送方式有效杜絕粉塵環(huán)境污染,改善工作環(huán)境,同時(shí)減少環(huán)境及人員對(duì)物料的污染,能夠大大提高潔凈度。

              另外,有真空上料機(jī)廠家指出,由于該類設(shè)備是管道輸送的形式,占用空間小,能夠完成狹小空間的粉料輸送,使工作間空間美觀大方,并且更為環(huán)保。

              由于真空上料機(jī)優(yōu)勢(shì)突出,目前已經(jīng)成為粉體行業(yè)生產(chǎn)不可或缺的輸送設(shè)備,用于各個(gè)環(huán)節(jié)的物料輸送,因此設(shè)備的使用頻率非常高,隨之產(chǎn)生的是一些問(wèn)題。

              據(jù)不少用戶反映,真空上料機(jī)在使用很長(zhǎng)一段時(shí)間以后,難免會(huì)出現(xiàn)故障。不過(guò)隨著真空上料機(jī)的普及和不斷優(yōu)化改進(jìn)操作方式,目前大部分操作人員都可以輕松操控設(shè)備。而了解故障排除工作也是操作人員需要掌握和熟知的。


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