伊春臺車加熱回火爐生產商廠家供應“本信息長期有效”

臺車式回火爐砌筑耐火澆料要求

1、耐火澆注料內的鋼筋和理設件表面不得有污垢，臺車式回火爐埋入部分的表而應涂以瀝青層。

2、隔熱澆注料中直徑人于3mm的骨料。在攪拌前應預先灑水潤濕。隔熱澆注料澆注在耐火燒注料上時，應在耐火澆注料凝固后才可進行，澆注在隔熱材料上時。應鋪以防水層。

3、耐火涂改料涂層厚度較大時。應分層涂改。待前一層稍干后。才可涂改第二層。

4、耐火涂改料的表面。應平坦潤滑無裂縫。

5、臺車式回火爐敷管爐墻的施順序應為.先將爐墻排管平放，然后逐層做好耐火澆注料在隔熱澆注料.經養護硬化后再進行全體吊裝。

6、砍鑿異形磚時.不得削弱首要受力處的強度。在修整懸掛磚的吊孔時.不得使其合作空隙大于5mm。

回火爐制定詳細的工藝操作準則，盡量做到操作上三班統一

1)成立爐況治理攻關小組，在全廠范圍內抽調三名操作水平高，經驗足的工長進行三班操作，準則調整由攻關小組討論后確定;

2)平常操作:

A、風量風壓操控以穩定為主，不允許盲目加風，高爐量壓緊張，及時回撤;

B、定壓差操作，盡可能操控透氣指數在正常范圍的上限;

C,爐溫恰當高控，需求鐵水溫度不低于1460，低爐溫堅決禁止，出現要開分析會;

D、堿度下控，一般不高于1.10，操控在1.05-1.10之間。

臺車退火爐爐襯厚度外表溫度功率的選擇和重量

如臺車退火爐爐襯太薄、爐殼外表面的益度必然太高。在活動粒子爐中，利用燃料的焚燒氣體，或外部施加的其他流化劑，強行流過爐床上的石墨粒子或其他慵懶粒子層，工件埋在粒子層中能完成強化加熱，也可進行滲碳、氮化等各種無氧化加熱。不僅熱損耗大，而且勞動條件惡劣；如爐襯太厚，不僅增加電爐的體積和重，同時造價也高。所以，應合理選擇爐襯厚度。爐襯耐火材料層和蹋熱層的厚度與爐膛溫的關系可知，一般爐底的爐襯厚度比爐墻要厚些。對于爐溫較高或功率較大的電爐，限熱層厚度取較大值。

臺車退火爐爐壁外表面溫升一般應保持在40~60℃，高溫爐則不超過90℃。

采用耐火纖維作隔熱層時，可以明顯地降低熱損耗，減少熱容、在相同的隔熱情況下可以減薄爐培厚度，減輕爐墻重量。臺車退火爐氧化鋁空心球磚有很好的高溫張度和高揭絕熱性能。