防滑路面價格-經驗豐富

彩色防滑路面施工工藝

拋撒骨料。將陶瓷骨料拋撒到底膠上面，注意拋撒的均勻性，不要過厚或者過薄。

撕膠帶。膠水初凝固時，將封邊膠帶撕掉，注意力度不要太大，緩慢進行。

撕膠帶時間：夏季約15-30分鐘  冬季約30-50分鐘 具體時間以邊緣處膠水流淌情況而定，不流淌即可。

清掃骨料。大約1小時（具體以當地氣溫為依據）能夠上人后，將多余的陶瓷骨料清掃并回收，如有污染嚴重的骨料則應該丟棄，以防破壞整體美觀程度。

防滑路面的施工工序

清潔路面：用打磨機、鋼絲刷、掃把，徹底鏟除路面上的塵土、水分和油污，后用清洗機徹底清洗地上，待地上單調后在施工地上上涂敷底油。

張貼貼膠紙與攪拌涂料：五顏六色路面的地上清潔潔凈后，依據施工要求進行彈線，依照彈線規范張貼膠紙;一同在涂猜中參加恰當比例的固化劑，進行攪拌。

撒布骨料：在底涂沒有單調前均勻撒布。

彩色防滑路面的主要應用范圍

（1）高速公路收費站：收費站前300 m 范圍內,是汽車開始制動到完全停止的一段剎車距離。據調查,部分超載貨車及剎車不良車輛,從高速行駛到完全停穩需要的距離較長。一旦收費站前的300m 范圍內的路面抗滑性不好,就容易出現汽車制動效果不佳,導致撞桿或追尾等交通事故。因此,收費站前路面抗滑性能是特別需要加強的。

（2）坡道：在下坡道路段的行車過程中,行車速度較快,一旦遇到緊急情況需要剎車時,對路面抗滑性能要求就很高。同時,要保證行車的安全性,還應該在下坡路段對司機有提醒、警示的作用,只有這樣才能在很大程度上避免交通事故的發生。

（3）彎道路面：不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患。路段的抗滑性能不足是交通事故發生率較高的重要因素之一。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發生。

（4）隧道路面：根據對隧道交通運營的調查分析并參照隧道設計規范,隧道進出口位置是交通事故發生率較高的路段,在進出口路段滿鋪彩色防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同時又可以起到警示、提醒作用,達到減少交通事故的目的。

防滑路面主要特點：

1、施工特點攤鋪膠黏劑，噴撒彩色顆粒，收集多余顆粒——連續同步完成。路面溫度在25℃，路面凝固時間 2小時，恢復交通時間4小時。

2、材料特點專用的雙組分樹脂膠粘劑，對基材和彩色顆粒都有很強的粘結力。專用的高溫燒結彩色顆粒，硬度高不易磨損，通體一色不會褪色。

3、路面特點方便鋪設在水泥、瀝青路面上，不需改變道路結構，易于舊路面翻新。可以快速容易施工，封路施工時間短，所需的施工場地及封路范圍小。耐低溫性能好，有利于嚴寒地區使用。熱老化性能優良，高溫穩定性好。厚度薄，不會減小隧道的通行凈高。重量輕，不會增加橋梁的承載負荷。