德國海運進口到茂名值得信賴

亞馬遜FBA完整櫥柜商品柜臺應注意的事項

在亞馬遜FBA海運貨物時應該注意什么？ 包裝盡可能由實心紙箱制成，或內部用固定泡沫加固。亞馬遜把紙箱變形了。隨著各種亞馬遜賣家的增長，許多亞馬遜賣家開始將集裝箱運往亞馬遜倉庫。以下海岸國際物流小編輯介紹了亞馬遜FBA完整櫥柜商品柜臺應注意的事項。 首先，船柜遵循“重而不輕”的原則，代碼位置整齊，盡量避免翻船。亞馬遜要求每箱50磅(22.7公斤)以上的毛重都有一個“團隊升降機”標簽，100磅以上需要一個“機械升降機”標簽。例如，Oak3倉庫不接受重量超過40磅(18公斤)的貨物。NA4倉庫不接受重量超過50磅(22.6公斤)的物品。

國際物流海運費用是什么?

國際物流海運費用是什么？ 1、海運船舶噸稅：這是一艘主權國家海關在國際海運船舶進入港口時征收的關稅。稅率通常根據船舶凈噸位分為幾個等級，期限為一個月，三個月或一年。在計征期間，同一船只不論其進入港的次數，只能獲得一噸稅。擁有與港口所在國簽訂的貿易和航行協議中規定的“優惠國家條款”的任何人均可享有惠國待遇，并且以優惠稅率征稅。 2、海運船舶港務費：這是在船只通過海路入境、出境和停泊期間，向港口當局支付的使用港口水域、水路和停泊點的費用。一些港口將港口費分為各種收費，如疏浚費、港務局費、水門費等。海船港務費通常按船舶總噸位或凈噸位征收，并與出入境口岸合并征收一次。 3、引航費：國際海運船舶進出港時，一般都是引航的。因此，船舶必須支付港口規定的引航費。各港口引航費的計算和征收方法也不一致，有的按船舶噸位計算，有的按船舶吃水和噸位雙重因素計算。

國際運輸貨物外包裝注意事項

國際運輸貨物外包裝注意事項 美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國，對未經過加工的原木、或原木包裝有嚴格的規定，必須在原出口國進行熏蒸，并出示承認的熏蒸證，進口國方可接受貨物進口。否則，罰款或將貨物退回原出口國。歐洲對松樹類的木制包裝規定，貨物進口時必須有原出口疫局出示的：沒有蟲害的證明。加工后的木制家具不用做熏蒸。日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結實的紙箱自行包裝，并做防潮處理。易碎類的物品東西填充好，避免損壞。條件允許，在紙箱內鋪墊一層防水用品(例如：塑料袋、布等)。在同一包裝箱內，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運。箱內后要塞滿填充物，要充實，可用衛生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運挪動過程中箱內物品互相翻動、碰撞而受到損壞。包裝是影響運輸質量的一個非常重要的因素，它可由托運人自身完成，也可委托專業包裝公司進行。包裝材料的選擇要視貨物品質而定，目的是使貨物得到安全的保護和支撐。常用的有木箱、紙箱等。不同國家對木箱的要求不同，有些國家和地區木箱是要求熏蒸的。

跨境電商運輸模式簡析

跨境電商運輸模式簡析 一、國際快遞：國際物流運輸中，國際快遞對信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網絡以及國際化信息系統為支撐。優勢：速度快、服務好、丟包率低，尤其是發往歐美發達國非常方便。劣勢：價格普遍貴點，一般跨境電商賣家只有在客戶強烈要求時效性的情況下才會使用。 二、郵政小包：國際物流運輸中，據不完全統計，中國跨境電商出口業務70%的包裹都通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。優勢：郵政網絡基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。而且，由于郵政一般為，有國稅收補貼，因此價格非常便宜。劣勢：一般以私人包裹方式出境，不便于海關統計，也無法享受正常的出口退稅。同時，速度較慢，丟包率高。 三、專線物流：國際物流運輸中，一般是通過航空包艙、海運散貨拼柜/整柜形式，不經中轉直航到達目的港，再由境外合作商進行二程派送，是比較受歡迎的一種物流方式。優勢：批量發往目的地，通過規模效應降低成本，價格比商業快遞低，速度優于郵政小包，丟包率也比較低。劣勢：有一定的起運標準，量大成本優勢越明顯;需要提前規劃好備貨周期。因此，在跨境電商行業中，根據不同的需求情況選擇符合的國際物流運輸方式是非常關鍵的，每一種國際物流運輸方式都存在著其優勢。