真空電鍍工藝滿意的選擇【加一鍍膜】

武義縣東锃真空鍍膜廠主要經營項目有塑料注塑、塑料水電鍍、塑料不銹鋼UV鍍膜、鈦金鍍，現主要產品有不銹鋼保溫杯，塑料不銹鋼保溫杯配件，平衡車外殼，汽車燈飾等。

東锃與您分享：刷鍍加工      

將陽極表面裹上柔軟的能含吸鍍液的多孔性材料，如棉布或其他的纖維制品，通上電流并在被鍍表面上摩擦，也能在摩擦的表面區鍍上鍍層。這種方法一直用來修復局部的鍍層缺陷，后來改制成能儲存鍍液的刷子，用來解決不易移動的大件，如建筑物等的電鍍和修復磨損的零件。鍍內外圓表面時與轉動機床配合，采用濃鍍液和大電流可以得到很高的鍍速。這種方法比較簡便靈活，投資不多，更適合于少量的大構件或戶外建筑。環顧四周，我們會發現，電鍍存在于生活的方方面面，我們隨便寫的筆中有電鍍，衣服上的商標有電鍍，更別說汽車，手機，電腦中的電鍍，電鍍幾乎無孔不入。小些的零件能使之旋轉運動時，可以方便地進行較高速度的厚鍍，但鍍層的質量往往與操作技巧有關。

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東锃與您分享：連續電鍍加工      

目前預鍍覆的板材和線材在許多大生產中已非常流行，例如建筑業、汽車業和設備制造業等。板材和線材由于形狀單一并能連續卷送。沖擊鍍在特定的溶液中以高的電流密度，短時間電沉積出金屬薄層，以改善隨后沉積鍍層與基體間結合力的方法。很適合采用容許極限電流密度很高而分散能力不一定要求較好的工藝。這種加工方法現時已常配以預涂、拋光、涂漆等聯合進行。這樣可以在很短的時間生產出大量的預制材料，節省了這些材料組配后再涂覆所需的大量工時，并且質量也大幅提高

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先進軌道交通裝備

高速鐵路的鐵軌需經受極端的氣候考驗，特別是在高原地區還需克服高原凍土技術問題，因此在鐵路的鐵軌上需要采用一些金屬表面處理技術來抵御這些極端的考驗。東锃與您分享：海洋工程裝備及高技術船舶海水是自然界中腐蝕性很強的介質，尤其是隨著經濟的發展，近海地帶的污染不斷增加，使得海水環境更加復雜化，也使得海水環境中金屬的腐蝕問題更加突出。通過金屬表面處理可以使鐵軌或高速列車的性能得到很大的提升，比如防腐蝕、防銹、防止磨耗、導電性、潤滑性、強度、耐熱性、耐候性等特性。

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新材料

以特種金屬功能材料、結構材料、功能性高分子材料、特種無機非金屬材料和先進復合材料為發展重點，電鍍技術對于這些領域的研究具有重要的意義。