制作公交站牌品牌企業 振華公交不銹鋼站臺廠

不銹鋼候車亭電子站牌的優勢

候車亭的材質有很多種，包括：不銹鋼候、鍍鋅板、白鋼、鋁 合金、PC板等。為何不銹鋼材質受到人們的歡迎呢?主要是因為這種材質便捷并且可以經受自然風吹日曬的洗禮。無論是在炎熱的晴天還是大雨滂沱的日子，不銹鋼候車亭都堅守著自己的職責，為候車的人們擋住亭外的紫外線和傾盆大雨。而且，不銹鋼的承載力也是十分的可靠，在下大雪的日子無需擔心頭上的頂棚會經受不住壓力導致坍塌，自不銹鋼候車亭出現后這樣的新聞是從來沒有出現過，時間和事實證明了為何人們會選擇不銹鋼的材質來制作公交車候車亭。

另外，不銹鋼的材質光滑，對于堅守在馬路邊上的候車亭，常見的就是來回的汽車帶起的塵土飛揚，落在候車亭的各處。長期積淀下來就會形成一層厚厚的污垢。這對城市市容來說是顯而易見的污點，采用不銹鋼的候車亭上的灰塵會被大雨無條件沖洗干凈，日久彌新。

作為不銹鋼的材質，也是有著其自身的短板，那就是在炎熱的夏天等公交的期間，橫在亭內的不銹鋼座椅實在是充分吸收了炎炎夏日的熱量，十分燙人，無論候車人等了多久的公交車，亦或是想休息會，只要沒有足夠厚的隔熱物，很多人都很難下定決心坐下去，熱度逼人。同樣的刺激感受也會出現在寒冷的冬天里，在夏冬兩個季節，充分的給了候車人們的兩級感受。主要是由于不銹鋼作為金屬材質，對于溫度的直觀感應來的更為直接。

公交站臺的要有哪些特征？

一、候車空間應適度

公交站臺要求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能。常見的方法是設置車站防雨棚。但在設計時，應注意不要給過往行人造成太大影響。根據有關規定，設置公交站臺的人行道寬原則上應在3m以上，而防雨棚的寬度在2m以下（5m以上寬度的人行道可設2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設置以后，也要保證能包容2~3個候乘者的寬度（約1.5m）。

二、具有一定的辨認美感

采用候車亭和四周環境與其它道路景觀不同的辦法處理，可標明車棚的位置。例如在公交站臺周圍大街中，設置一個高出其它樹木的標志，或選擇與周圍樹木不同的樹木。在較寬的人行道上可采取將公共候車亭周圍的行道樹與其它大街樹錯位栽培的辦法。

三、與周圍環境設備協調

在公共候車亭周圍，往往設置有防護欄、護路石等，公共候車亭防雨棚的設計如果與防護欄、護路石配合不好，就會給整體景象帶來繁雜混亂。這就需要兩者在造型顏色上力求一致。另外，防雨棚與建筑護欄之間的間隔，應以方便步行者的通行為條件。

四、錯點設位規定

中途站應盡量設在公共交通線路沿途所經過的各首要客流集散點。在路段上設置停靠站時，上下行對稱的站點宜在道路平面上錯開，即叉位設站。其錯開間隔不小于50m。主干道上，快車道上寬度大于或等于22m，也可不錯開。在交叉路口鄰近設置中途站時，一般設在交叉口50m以外處。大城市車輛較多的主干道上，宜設于100m以外處。

使用智能化候車亭到底有哪些優勢呢?

　　1. 動態公交信息查詢，候車更加便利

　　現在的智能化公交候車亭，功能十分的，都配備了公交信息的實時播報系統，候車者可以根據這些信息清楚的知道，自己在等的公交車什么時候到達，現在到達了哪里這些信息。讓乘坐公交車變得更加安心和便利，通過定位系統，給候車者提供準確的位置。而且現在還可以通過手機軟件進行查詢，所以使用智能候車亭十分的便利

　　2. 使用太陽新能源，更加節能環保

　　現在智能化公交候車亭備受人們推崇的一點原因，就是使用的是可再生的太陽能資源，十分的綠色環保。通過太陽能電池板和蓄電池的組合將太陽能轉化為電能，可以源源不斷的為候車亭提供能量，十分的節約能源。并且廣告燈箱的光源在晚上也會開啟著，可以為過路的行人提供照明，更加便利市民生活。在太陽能剩余的情況下，還可以把這些剩余的電能加入城市的供電系統中，為城市提供能量，十分的有意義。

　　3. 廣告宣傳效果好

　　現在智能化公交候車亭的設計都考慮到宣傳作用，采用電子屏幕，來進行廣告信息、新聞信息、公益信息的宣傳。并且在互聯網、云端等技術的支持下，有巨大的信息交流供給服務，能更好的進行廣告宣傳。