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發布時間:2020-11-12 09:50  





設計原則在本次停車場管理系統的規劃設計中,我們在進行方案設計的時候將嚴格遵照以下原則進行設計。
l 技術先進性
系統采用世界先進、成熟的科學技術,主要設備應采用具有當今水平的、成熟的及國際品牌的先進產品,保證系統的在相當一段時間內的先進性。
l 功能實用性
在方案設計和設備的選擇上,應注重系統功能的實用性。先進的技術應當有利于提高使用者的工作效率和設備的使用價值,從而賦予產品以的性能價格比。
l 性能可靠性
系統的高可靠性是對系統功能強有力的保證。在這方面,我們不僅有技術成熟、先進的可靠產品,更有多年豐富的工程設計和施工經驗,保證整個系統成為一個穩定可靠、經久的系統。
l 操作方便性
系統還應該體現其操作和維護的方便性,而設計的合理性是其主要保證;合理的布線和操作設置、簡潔明確的控制程序和操作界面、的操作手冊。
l 設備可擴展性
當今社會發展日新月異,許多新用途是隨著社會發展需要而出現的。系統主要設備可以通過軟件升級方式更新換代,可在相當長的時間內保持技術不落后。而且通道接口較多,可以隨著應用需求的變化而擴展。
譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿易,主營產品為不銹鋼材料,經過多年健康發展,公司規模不斷擴大,業務范圍不斷增加,為了滿足客戶需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務,成立了智能門控產品事業部。歡迎您來電咨詢!

? 車輛管控
固定車輛:支持車牌識別比對正確,信息核實有效后,即可進場和出場,無需其他操作;
臨時車輛:抓拍車牌并識別,將車輛信息記錄在系統中,直接放行進場;出場時,繳清費用后,快速離場;
布控車輛:嫌疑車輛由系統自動在前端崗亭和中心產生報警,同時人工參與處理。
遠程協助
停車場管理者可以通過本系統的中心客戶端遠程接聽入場車道或者出場車道求助對講。可以對于車主的操作問題進行指導;可以對于識別錯誤問題進行遠程修正;可以對于特殊車輛進行放。
在施工中經常可以看到下列情況:
(1)雙絞線外包覆皮起皺或撕裂,這是由于拉力過大和線槽的轉角過渡聯接不符合要求造成的。
(2)雙絞線外表覆皮光滑,看不出問題,但用儀表測量時發現傳輸性能達不到要求,這是由于拉線時拉力過大,使雙絞線的長度拉長,絞合拉直造成的。用于高速數據傳輸時則會產生嚴重的問題。
(3)光纖沒有光信號通過,這是由于拉線時操作不當,線纜嚴重彎折使纖芯斷裂造成的。這種情況常見于光纖布線的彎折之處。
為了避免施工中出現上述問題,在ISO/IEC11801標準/TIA569標準中規定:
雙絞線(尤其是五類雙絞線)拉線時的拉力不能超過13磅(約20公斤)。光纖的拉力不能超過5磅(約8公斤)。

鏡頭選擇:
閘桿離地感外側距離在5.8m左右,選擇5mm(適用范圍: 4.5m—8.5m);
閘桿離地感外側距離在4.75m左右,選擇4mm(適用范圍: 3.5m—6.5m);
閘桿離地感外側距離在3m左右,選擇2.6mm(適用范圍: 1.8m—4m);
識別要求:
小車牌識別(90-120像素),大車牌識別(120-160像素)
全分辨率抓拍觸發地感的現場車輛照,車牌寬度大小(通過圖畫軟件框定車牌可顯示像素大小),也可以直接選擇小車牌識別,兼容大車牌識別;
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