黃石公交站臺造價歡迎來電

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻，但是因為鉻是鋼的組成部分之一，所以保護方法不盡相同。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

碳鋼候車亭和不銹鋼候車亭之之間的不同之處

首先是制作材料的不同，前者主要的制作材料是碳鋼，后者是不銹鋼。候車亭的表面經過噴塑處理，可以防銹、防蝕、大大延長了新型候車亭的使用壽命。碳鋼含有一定程度的C，未加入其它合金元素，不具有任何防腐蝕能力。而不銹鋼含有大于13%的Cr，不銹鋼種類多，不同種類的不銹鋼防腐蝕性能不同。制作不銹鋼候車亭的常用材料是201#或304#不銹鋼。

   一、碳鋼候車亭種類更多，型號款式更多樣。為提高碳鋼候車亭的防腐性能，通常表面會進行噴漆處理，億科碳鋼候車亭通常三層噴涂，表面噴涂汽車氟碳漆，大大提高了抗銹防腐蝕能力。

   二、不銹鋼候車亭型號款式比較單一，現在國內比較流行的不銹鋼候車亭款式主要有單立柱不銹鋼候車亭和雙立柱不銹鋼候車亭，其立柱為不銹鋼圓管制作。另外還有一種半不銹鋼候車亭，頂棚采用鍍鋅板，立柱由不銹鋼方管或圓管焊接制作。乘車的人群是否攜帶行李：現在城市有些經商的人，入學的學生都會攜帶行李，公交站臺是否應該考慮這些行李的置放以及上車時提攜行李的方便性。    三、兩者的造價不同，這主要取決于材料價格。不銹鋼候車亭其制作成本要比碳鋼候車亭要高。另外，鍍鋅鋼也是制作候車亭非常常見的材料。

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。車費相對要便宜“我剛從西客站下火車，到車站去搭車的話太麻煩，在這里搭車比較方便，而且比車站上車便宜一點。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

特色候車亭三大特點

一、特色候車亭結構與城市文化特色相符

   候車亭的結構設計需要講究協調，這些特色候車亭設計與周圍的建筑風格保持一致。

   二、特色候車亭的制作工藝精良

   特別是仿古候車亭的制作，融入古民居特色和木雕元素，造型古樸大方。

   三、制作材質

   特色新型候車亭的制作材質，使用時間長，日常維護簡單，且外觀美觀，讓人眼前一亮。

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。4、新型候車亭有LED和滾動廣告燈箱，乘客在等車的空閑時間內可以欣賞精美的多幅公益海報和滾動的便民信息。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

對于公交站牌設計制作的看法

站牌是公交站的原型要素，發揮著指明方向、線路的重要作用。它的功能主要是向公交乘客提供和傳達公共交通車輛的相關信息，是一種或長期、或臨時的物質媒介。昨日，有市民向晨報記者反映稱，在南昌市南斯友好路豐和立交公交站臺旁邊，常年存在著一個長途客車違規載客點，許多途經此地的長途客運班車在這里停車攬客，每天均是如此。人性化的公交站牌的設計首先應該提高它在城市空間眾多信息的可識別性，無論字體大小和顏色都要做到清晰易辨認，不僅有路線圖，還有相應的站名，圖文并茂，效果清晰，如果用電子屏幕的形式顯示則更人性化。在設計的過程中，要充分的考慮到老年人的視力減弱因素以及在夜間人們的可辨認性。站牌的站名、線路走向一定要醒目，要考慮到在車上的人們能夠看清楚，以便于了解到站和換乘情況。其次，站牌的信息要、明確，為乘客提供更多的幫助。再次，站牌的設置一定要規范化。站牌既可以是整個候車亭的一部分，也可以將其設在亭外，但是必須注意的是，設置的地點不可阻礙人們觀察車輛是否即將進站的視線。

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。一般都有暖氣(冬天)或冷氣(夏天)開放，條件好的還提供視頻觀看等。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

公交站亭廣告的優勢之一:到達率高

　　通過分析我們可以發現戶外廣告媒體在各種媒體當中的到達率僅次于電視媒體，排名第二。如此高的到達率，不得不使之成為各大廣告商所喜愛的新寵。助盲設備預報“開往XX方向的XX路公交車將到達本站”的信息，同時播報“請乘客和市民關心需要幫助的乘客上下車，謝謝。因為他們希望的就是一種高到達率的媒體來滿足他們擴大度，推廣市場，擴大銷售群的目的。而戶外廣告的出現正好符合他們的要求，于是戶外廣告接下來發脹的空間似乎是很大了的。因為本身的優勢在，然后加上廣告研究人員的推崇。使之在各大媒體中越炒越熱，大大率也越來越高。

　　公交站亭廣告的優勢之二:千人成本低

　　做廣告不能光看效果，還是要看效果的，也就是廣告業所說千人成本。我們可以花很多的錢來達到一個目標，但是你也可以花其中的一半甚至更加少的錢來完成那個目標。”另一位路過男士也說，“有愛大聲說出來，咱們南昌的男人也不光是粗線條，體貼細心的還是大有人在。這是顯而易見的，不用選擇的。的選擇就是戶外廣告。因為到目前為止，戶外廣告的千人成本， 與其他媒體相比具有不可抗拒的吸引力。據調查，戶外廣告的平均千人成本僅相當于電視，報紙等其他媒體的1/10-1/30，在市場競爭日趨激烈，公司迫于削減成本的壓力的現實中，巨大的成本優勢成為戶外廣告倍受青睞的主要原因之一。