氣力輸送公司誠信企業(yè)推薦「在線咨詢」

 氣力輸送料封泵設(shè)備的科技水平也決定著電廠、燃煤鍋爐改造除塵是否達(dá)標(biāo)。如今氣力輸送料封泵在粉灰粉料輸送行業(yè)的使用中已經(jīng)成為一種不可缺少的氣力輸送裝置，技術(shù)含量高為一些行業(yè)創(chuàng)造出價(jià)值不菲的效益，而一些行業(yè)對(duì)料封泵的不斷需求也帶領(lǐng)著料封泵企業(yè)的不斷建設(shè)和發(fā)展。雖然用戶會(huì)采用不同的調(diào)節(jié)方式，但是達(dá)到的目的都是一樣的，但是效果卻存在著一定的差別。鞏義市機(jī)械廠在這里提醒廣大用戶,現(xiàn)在灰?guī)煸O(shè)備市場(chǎng)上有不少公司為了經(jīng)濟(jì)利益,打價(jià)格戰(zhàn),為節(jié)省生產(chǎn)成本在選用原材料時(shí)只注重價(jià)格而不在乎質(zhì)量,因此用戶在選購氣力輸送設(shè)備時(shí)一定不能上了價(jià)格的當(dāng)。

　1.流量

　　風(fēng)機(jī)的流量是指在單位時(shí)間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的氣體容積。單位有m3/h 、m3/min 、m3/s 。在國內(nèi)通風(fēng)機(jī)習(xí)慣上用m3/h，而鼓風(fēng)機(jī)習(xí)慣上用m3/min ，但在通風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)和性能計(jì)算中大多用m3/s。

　　必須注意的是，通風(fēng)機(jī)的容積流量是特指通風(fēng)機(jī)“進(jìn)口處”的容積流量，因?yàn)橥L(fēng)機(jī)在各通流截面上的壓力不同，流過各通流截面的容積流量也會(huì)隨之不同。

　　2.全壓

　　通風(fēng)機(jī)的全壓定義為通風(fēng)機(jī)出口截面上的總壓與進(jìn)口截面上的總壓之差。

　　氣流在某一點(diǎn)或某一截面上的全壓等于該點(diǎn)或該截面上的動(dòng)壓與靜壓之和。

機(jī)械設(shè)備在一些行業(yè)中有著非常重要的作用，高溫耐腐蝕風(fēng)機(jī)也是一種非常重要的設(shè)備，如何才能讓其實(shí)現(xiàn)節(jié)能，是很多廠家需要去思考的一個(gè)方向，只有提高了風(fēng)機(jī)的使用效率才能讓風(fēng)機(jī)的使用更加符合場(chǎng)所的需要，才能發(fā)揮產(chǎn)品使用優(yōu)勢(shì)。

因?yàn)楫a(chǎn)品的性能不同，所以對(duì)于不同流量之間存在的一些關(guān)系，我們把調(diào)節(jié)方式也分為幾種不同的做法，即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功。變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。軸流式屋頂通風(fēng)機(jī)系采用先進(jìn)的CAD系列軟件，經(jīng)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)開發(fā)。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案，但是這種節(jié)能方式，需要增設(shè)變頻裝置。調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)就是為了讓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或者風(fēng)量達(dá)到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行人為的控制。

通過有效的調(diào)節(jié)，可以讓高壓風(fēng)機(jī)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓 力的要求又能發(fā)揮大限度地節(jié)能。雖然用戶會(huì)采用不同的調(diào)節(jié)方式，但是達(dá)到的目的都是一樣的，但是效果卻存在著一定的差別。因此，研究粉體氣力輸送的穩(wěn)定性，使輸送系統(tǒng)能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離氣力輸送具有重要意義。在使用高溫耐腐蝕風(fēng)機(jī)的時(shí)候，一定要做好產(chǎn)品的相關(guān)保養(yǎng)維護(hù)，才能減少設(shè)備發(fā)生故障的機(jī)會(huì)，如果您有產(chǎn)品需要，歡迎來電進(jìn)行咨詢。

四季的交替，冷熱的變化，所需的風(fēng)量也需不斷調(diào)節(jié)，但煤礦原根據(jù)反風(fēng)及開采后期運(yùn)行工況所設(shè)計(jì)的通風(fēng)機(jī)及拖動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的功率，通常遠(yuǎn)大于煤礦正常生產(chǎn)所需的運(yùn)行功率。

　　就曾遇到過類似情況。在新疆的一臺(tái)離心風(fēng)機(jī)變頻器，由于用戶不熟悉負(fù)載情況，調(diào)整的參數(shù)因下降時(shí)間短而造成了電解電容全部爆裂，就是由于停機(jī)過程中過電壓造成的。傳統(tǒng)的處理方式是加制動(dòng)單元，將該部分能量以能耗制動(dòng)的方式釋放掉。

　　若用戶對(duì)停機(jī)時(shí)間無特殊要求，也可將變頻器的下降時(shí)間盡量延長，讓其與電機(jī)的自由停車時(shí)間相一致，即可避免此類問題。