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　　A.鋼絲

　　① 鉛浴等溫淬火冷拉鋼絲(又稱派登脫處理冷拉鋼絲) 鋼絲制成彈簧后只需進行低溫回火，以消除應力。

　　② 油淬火和回火鋼絲 冷拉成所需尺寸后，進行連續加熱、連續油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進行底溫火，以消除應力。

　　③ 冷拉鋼絲 (即不經淬火和回火處理的鋼絲)

　　a. 以冷拉狀態交貨。

　　b. 以退火、正火或回火處理狀態交貨。

　　以上兩種狀態交貨的鋼絲制成彈簧后均需進行淬火和回火處理。

　　B.鋼帶

　　① 冷軋狀態交貨 制成彈簧后需進行低溫回火，以消除應力。

　　② 淬火和回火狀態交貨 制成彈簧后需進行低溫回火，以削除應力。

　　③ 退火火狀態交貨 制成彈簧后需進行淬火和回火處理

　　C.冷拉鋼材

　　以退火狀態交貨 鋼材經冷成形制成彈簧，然后進行淬火和回火處理。

55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA硅含量(Wsi)高(上限達2.00%)，強度高，彈性好。抗回火穩定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高 。65Mn 成分簡單，淬透性和綜合力學性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環，減振器和離合器簧片、剎車簧等。

主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧，汽缸安全閥簧及一些在高應力下工作的重要彈簧，磨損嚴重的彈簧  。

熱鍍鋅后容易導致簧片脆性增加，這是因為鍍鋅前，必須進行酸洗以去除氧化皮，會導致一部分氫滲入到鍍層和基體金屬中，削弱了晶界上金屬晶體原子間的結合力并產生內應力，使簧片變脆，即“氫脆”。

解決措施：控制酸洗時間和溫度，規范鍍鋅工藝流程，且鍍鋅后，在180℃溫度下保溫數小時再進行除氫工藝，這樣就可以減少簧片的鍍層和組織的脆性。