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發布時間:2020-08-25 16:13  





燒結機尾部道內高溫煙氣余熱尚未回收利用
燒結工序在鋼鐵企業中屬于高能耗工序,燒結工序余熱主要包括燒結礦成品顯熱及燒結煙氣顯熱。目前余熱回收技術主要集中在燒結礦顯熱回收上,而燒結機尾部道內高溫煙氣余熱尚未回收利用。在燒結機生產時,燒結礦從燒結機頭跟隨臺車依次緩慢推進平移向燒結機尾,在燒結機尾部對熱燒結礦進行破碎。燒結機頭主抽風機通過燒結臺車下方道上的若干風箱提供引風動力,使熱煙氣強制穿過燒結礦料層,燒結礦經加熱灼燒后,燒結機尾部道內煙氣溫度為300~400℃,可達450℃左右。

吸收式余熱制冷機組,制冷,適用于大規模熱量回收
吸收式余熱制冷機組,制冷,適用于大規模熱量回收。而吸附式制冷系統結構簡單、無噪音、無污染,可用于顛簸震蕩場合,更適合小熱量回收,或用于冷熱電聯產系統。熱泵以消耗一部分(電能、機械能、高溫熱能)作為補償,通過制冷機熱力循環,把低溫余熱源熱量“泵送”到高溫熱媒,熱泵技術常被用于,回收略高于環境溫度(30~60℃)廢熱,達到節能降耗目的。

燃煤鍋爐作為將燃料的化學能轉化為熱能的主要設備之一
燃煤鍋爐作為將燃料的化學能轉化為熱能的主要設備之一,被廣泛應用于電力、冶金和石化等高耗能行業。煤炭在爐膛內燃燒放熱后,經過尾部對流受熱面(過熱器和省煤器等)換熱后煙氣溫度仍較高(300℃左右),為了充分利用煙氣熱量,提高鍋爐的熱效率,在鍋爐尾部煙道通常設置空氣預熱器,回收煙氣的余熱去加熱鍋爐的送風,達到節能降耗的效果。此外,由于燃煤煙氣中含有大量粉塵、氮氧化物和等污染成分,排放的煙氣須經過脫硝、除塵和脫硫等凈化處理后方可由煙囪排空,以減少排煙對大氣環境的污染程度。
