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冷鏈物流整車冷鏈物流運輸

那些可以冷藏或不能冷藏的必須冷藏。全程跟蹤設備價格下降，降低了跟蹤成本，提高了冷藏車的利用率。由于中國人口基數大，人均冷庫數量仍然非常有限，比其他發達國家低幾十倍。尤其是冷藏車，美國每500人有一輛冷藏車，而中國每18000人有一輛冷藏車。盡管如此，中國冷鏈物流設備仍存在能耗高、品種少、自動化程度低、自主技術含量低、缺乏競爭力等問題。與國外發達國家仍有很大差距。

冷藏運輸指將易腐，易蛻變食物在低溫下從一個當地無缺地輸送到另一個當地的專門技術。冷藏運輸是冷藏鏈中必不可少的一個環節，由冷藏運輸設備來完成。

冷藏運輸比一般常溫物流體系的要求更高、更復雜，建造出資也要大許多，是一個巨大的體系工程，這也為冷藏運輸的保鮮能力打下了堅實基礎。冷鏈物流提高了食物的保鮮能力，不會影響到食物的養分和滋味，一起大大提高了食物的存儲期限。

隨著經濟的發展，人們更加注重生活水平的提高，這主要表現在人們的飲食結構發生變化，果蔬、畜產品、水產品等生鮮產品所占的比例。據發布的數據，近十年來我國生鮮產品產量位居世界前列且不斷上升。與此同時，前瞻產業研究院提供數據稱，目前中國蔬菜產量約占全球總產量的60%、水果和肉類產量占30%、禽蛋和水產品產量占40%，這表明我國的生鮮產品在全球都有著巨大的消費市場。