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發布時間:2021-09-21 12:53  





將單根絲線加捻稱為捻絲,將捻后的絲合成股線稱為合線。 捻絲合線在早期用紡專,到后來則均用紡車,其原型就是搖緯車和紡專的結合。帶有汗漬的棉布制品不易高溫洗滌,以免汗漬中的蛋白質凝固而粘附在包布上。這-結合約在漢魏時已經完成。安徽麻橋東吳墓中曾出土過一個紡錠,木質黑漆,上有定捻刻槽,可資證明。到五代北宋時已有手搖多錠紡車的圖像出現,同時也有腳踏多錠紡車的實證存在。但無論是哪-種紡車, 其原理均與紡專相同,無非是采用輪繩進行加速或是將手的運動轉移到腳上而已。手搖紡車般可達二三錠,腳踏紡車則可多至三五錠,有的大紡車可達幾十個錠子,主要用于絲、麻加捻,近代農村仍有所傳,被稱為捻絲車,遍布江、浙、川、鄂乃至新疆等地。合線則多用單錠,或先并絲后再加捻合成。也就是現在所說的幾股線。



手工粗布純棉含量100%,,產品舒適、對皮膚無任何刺激,抗靜電、、透氣性強,。在物質生活水平日漸提高的今天,、追逐潮流的觀念正在逐步被“崇尚綠色、回歸自然”所代替,老粗布產品又以其自身的特色贏得了消費者的寵愛。
老粗布是一種傳承久遠的純棉手工生態紡織珍品,具有鮮明的文化特色,有著機織布的諸多優越性。不久前,其工藝被列為非物質文化遺產名錄。














細紗斷頭的分類
根據細紗斷頭產生 部位不同,細紗斷頭一般可 分為成紗前斷頭和成紗后斷頭兩大類型。生產工藝流程選料 脫殼*浸泡清洗打漿濾漿*煮漿點漿包壓“冷卻→炸制*成品2。成紗前斷頭是指在前羅拉紡出紗條之前的斷頭,它一般發生在喂入部分和牽伸部分,如粗紗退繞斷裂、空粗紗、集合器飛花阻塞、牽伸須條跑出集合器、皮圈內積花繞膠輥、繞羅拉等原因造成的斷頭。成紗后斷頭是指從前羅拉至管紗這段紗條在加捻卷繞過程中發生的斷頭,造成成紗后斷頭的主要原因有加捻卷繞機件工作狀態不正常(如錠子振動、跳筒管、鋼絲圈楔住、熱磨損飛圈等)、氣圈形態不正常、操作方法不當、斷頭吸棉裝置出現故障、車間溫濕度控制不當、紡紗原料波動較大、工藝設計不當、半制品結構不良等。為了把細紗斷頭率降低到少限度,必須從本質上掌握產生斷頭的原因并分析解決。









