河北衡鋼特殊扣HSM-2誠(chéng)信企業(yè)「天津達(dá)利普」

螺紋的綜合檢驗(yàn)

1、校對(duì)量規(guī)、工作量規(guī)和產(chǎn)品螺紋三者之間的關(guān)系

  以合格的校對(duì)塞規(guī)為基準(zhǔn)，以合格的校對(duì)環(huán)規(guī)為傳遞基準(zhǔn)。校對(duì)量規(guī)的配對(duì)緊密距值S是校對(duì)塞規(guī)上消失點(diǎn)平面到校對(duì)環(huán)規(guī)端面的距離。校對(duì)量規(guī)的配對(duì)緊密距值P是尺寸L4與校對(duì)塞規(guī)消失點(diǎn)平面至校對(duì)環(huán)規(guī)小端的距離之差。315-41/2”油管作用：油管是在鉆探完成后將石油和氣體從油氣層運(yùn)輸?shù)降乇淼墓艿溃靡猿惺荛_(kāi)采過(guò)程中產(chǎn)生的壓力。校對(duì)環(huán)規(guī)用以確定工作塞規(guī)的（互換）緊密距值S1，校對(duì)塞規(guī)用以確定工作環(huán)規(guī)的（互換）緊密距值P1。

產(chǎn)品到達(dá)用戶(hù)庫(kù)房后，對(duì)產(chǎn)品實(shí)物進(jìn)行到貨驗(yàn)收檢驗(yàn)，合格者使用，不合格者退掉。這是一種初級(jí)的、比較簡(jiǎn)單的檢驗(yàn)。

各油田物資管理部門(mén)均采取到貨驗(yàn)收檢驗(yàn)的辦法。抽檢比例一般5%~10%，按API SPEC 5CT進(jìn)行無(wú)損探傷、螺紋參數(shù)、外徑、壁厚、通徑、外觀質(zhì)量等檢查。

油管入井現(xiàn)場(chǎng)操作

上扣前接頭應(yīng)有保護(hù)器

卸掉保護(hù)器后，徹底清洗螺紋

檢查螺紋，若有損壞應(yīng)挑出

上扣前檢查接箍工廠端，如果外露螺紋異常，則檢查接箍是否裝緊。涂上新螺紋脂上緊松動(dòng)的接箍 。

內(nèi)、外螺紋整個(gè)表面涂上符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的螺紋脂

油管接箍磷化，套管接箍磷化

當(dāng)螺紋接觸壓力和上扣速度小于臨界值時(shí)，螺紋副的摩擦所產(chǎn)生的熱量能夠及時(shí)得到散發(fā)，螺紋不易發(fā)生粘扣；

當(dāng)接觸壓力過(guò)大，摩擦副相對(duì)滑動(dòng)速度超過(guò)臨界值時(shí)，螺紋副的發(fā)熱效率大于散熱效率，摩擦面的溫度急劇上升，使摩擦面金屬軟化和產(chǎn)生流動(dòng)，金屬表面發(fā)生彈性變形、塑性變形、擠壓剝落、犁溝和嵌入金屬的損傷過(guò)程就發(fā)生了粘扣。

螺紋上扣扭矩愈大，齒面接觸壓力就愈高。

磷化膜的質(zhì)量取決于不同的磷化處理工藝，厚度適宜、分布均勻、致密并與基體結(jié)合牢固的磷化層有助于提高套管的抗粘扣能力。

油管現(xiàn)貨

1.9”, 48 *3.68, N80, NUE, R2, 120噸

4”    101.6*6.65,N80,9.6~10米,60噸

套管現(xiàn)貨：

5-1/2” 139.7 * 7.72,L80-13Cr,R3,3噸

       139.7 * 7.72 P110 LTC R3 35噸

20”    508*11.13, K55, BTC, R3,164噸。

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