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發布時間：2020-10-19 19:04
便宜的高速公路護欄板
波形護欄物理原理：
一）波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱撐持的連續構造。
二）它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛旋扭轉方向，回復到正常的行駛軌跡，避免車輛沖出
在護欄板的生產流程中需要注意的幾點。
1. 我們在生產加工的時候需要先放樣，制作出模板，模板需要嚴格按照客戶的需求生產
2. 護欄板的擠壓變形過程：護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板還有兩波三波過渡板，選用不同的生產設備進行加工
3. 護欄板鍍鋅防腐處理：護欄板的仿佛效果一定要好，擠壓后的護欄板需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴格的把控，否則直接影響仿佛效果。
系統原理：
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
產品特點：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點
材質：鋼板經防腐處理
波形護欄常用規格：
雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；
三波波形護欄板：4320*506*85*3/4：
雙波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
立柱與板子相連接的方式[1]有防阻塊式和托架式兩種。
我公司生產的防護欄種類主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，調節板2320×310×85×3.0、4320×310×85××4.0等。
十孔普板以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護欄板（85*310*4.0*4320）:總長度÷4=100÷4=25片
2、立柱：總長度÷4 1=26根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推）
3、柱帽：柱子數量*1=26個
4、防阻塊或托架：柱子數量*1=26個
5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子數量*2=52塊
十孔加強板（立柱2米一根）以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護欄板：（85*310*4.0*4320）;總長度÷4=100÷4=25片
2、立柱：總長度÷2 1=51根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推2
3、柱帽：柱子數量*1=51個
4、防阻塊或托架：柱子數量*1=51個
護欄板分為很多種，選擇合適的護欄板，不僅起到保護作用，還能節省一部分不必要的費用，下面交通為您詳細介紹一下護欄板的選擇標準有哪些：
