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              發布時間:2020-12-20 05:21  








              如何選擇四驅動礦用汽車的后驅動渣車,礦用地下渣車一般有兩種四驅動后驅動的配置,但如何選擇取決于地下道路條件、坡度和隧道內的荷載條件。一般來說,15度以內的上坡路程并不長,在重型車輛上坡的情況下,一般采用后驅動自卸汽車,因為上坡載荷不會導致車輛后輪打滑,因此能夠很好地附著在地面上,增加摩擦力。相反,如果坡度很大,并且坡度持續上坡,或者坡度為空,此時應考慮四輪驅動卡車,并且在上坡之前應打開四輪驅動開關。在攀爬過程中,切勿換擋和四輪驅動開關。這將對變速箱和后橋造成很大的損壞。



              在選擇底盤時,通常會考慮經濟效益,如底盤價格、裝載質量、過載能力、每百公里油耗、道路維護費等。此外,用戶還應考慮機箱的以下參數:

              (1)底盤車架上平面離地面的高度。一般情況下,6x4底盤架的上平面離地高度為1050~1200。值越大,車輛越重,越有可能導致翻車。影響該值的主要因素是輪胎直徑、懸架布置和主車架截面高度。

              (2)底盤后懸架。該值過高會影響自卸車的舉升穩定性,導致舉升翻車事故。該值通常在500-1100之間(翻車自卸車除外);



              自卸汽車因其動力性好、通過和搬運方便而在工程領域得到廣泛應用,其用途不超過三個方面:

              1.城市建筑渣土:目前,交通工程的挖方土和渣土、拆遷工程的建筑垃圾、裝飾垃圾和固體垃圾主要是6×4車輛,短軸距8×4車輛主要用于一些經濟發達、運輸距離長的地區。

              2.礦山運輸:土方和礦石資源的短期運輸,大型基礎設施建設中的建筑原材料運輸。目前主要使用6×4車輛;

              3.公路運輸:主要是砂石、煤炭和半成品礦產品,運輸半徑不超過200公里,8×4車型。


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